Kiel registrite je 12:02, 14 sep. 2015 redakti Kani (diskuto \| kontribuoj) Patrolantoj, Administrantoj 274 745 redaktoj Neniu resumo de redakto ← Iru al antaŭa ŝanĝo		Kiel registrite je 19:05, 17 sep. 2015 redakti malfari Kani (diskuto \| kontribuoj) Patrolantoj, Administrantoj 274 745 redaktoj →‎1940–2000 Iru al sekvanta ŝanĝo →
Linio 107: La 7-an de septembro 1991, la germana esplorŝipo [[Polarstern]] kaj la sveda glacirompilo [[Oden (glacirompilo)\|Oden]] atingis la nordan poluson kiel la unuaj konvenciaj elektraj ŝipoj.<ref>Fütterer, D. et al. (1992) [http://dx.doi.org/10013/epic.10107.d001 "The Expedition ARK-VIII/3 of RV Polarstern in 1991"], Reports on Polar and Marine Research, Bremerhaven, '''107''', {{hdl\|10013/epic.10107.d001}}</ref> Ambaŭ sciencaj grupoj kaj skipoj prenis oceanografajn kaj geologiajn ekzemplerojn kaj okazigis [[Ŝnurtira lukto\|ŝnurtiran lukton]] kaj [[futbalo]]n sur glaciflosaĵo. ''Polarstern'' denove atingis la poluson ekzakte 10 jarojn poste<ref>Thiede, J. et al. (2002) [http://dx.doi.org/10013/epic.10426.d001 "POLARSTERN ARKTIS XVII/2 Cruise Report: AMORE 2001 (Arctic Mid-Ocean Ridge Expedition)"], Reports on Polar and Marine Research, Bremerhaven, '''421''', {{hdl\|10013/epic.10426.d001}}</ref> per la ''Healy''. En 1998, 1999, ~~and~~kaj 2000 veturiloj [[Lada Niva]] (specialaj tre grandaj radohavaj versioj konstruitaj de BRONTO, nome la eksperimenta branĉo de Lada/Vaz) estis ŝoforitaj ĝis la Norda Poluso.<ref>[http://www.ladaniva.co.uk/baxter/resources/LadaOddities.htm "Lada Oddities"]. ''ladaniva.co.uk''.</ref><ref>Rosloot, Hans "Amphihans". [http://www.amphibiousvehicle.net/amphi/Va_Vz.html "The Amphiclopedia Vi to Wa"]. ''amphibiousvehicle.net''.</ref> La ekspedicio de 1998 estis paraŝutita kaj kompletigis la vojon al la Norda Poluso. La ekspedicio de 2000 eliris el Rusia esplorbazo ĉirkaŭ 114 km el la Poluso kaj postulis averaĝan rapidon de 20–15 km/h en averaĝa temperaturo de −30 gradoj. ===21a jarcento===

Norda poluso: Malsamoj inter versioj