Supertraka kontakta lineo: Malsamoj inter versioj

'''Supertraka kontakta [[lineo]]''' estas sistemo[[kontakta delineo]] por alkondukto de [[elektro]] al [[fervojo|fervojaj]] [[vagono]]j.

Super [[trako]] pendas [[drato]], kiu estas konektita kun unu [[borno]] de [[subcentralo]] (por la alta [[tensio]]), la alia borno estas konektita kun [[relo]]j (kutime la elektra [[maso (elektro)|maso).

Kutimaj [[tensio]]j en supertraka kontakta liniolineo estas:

*750 vV, [[kontinua kurento]], por [[tramo]]j;

*1.5 kvkV, [[kontinua kurento]], por normalaj fervojoj;

*3 kvkV, [[kontinua kurento]], por normalaj fervojoj;

*15 kvkV, [[alterna kurento]] 16,7 hercoj[[herco]]j, por normalaj fervojoj;

*25 kvkV, [[alterna kurento]] 50 hercoj[[herco]]j, por normalaj fervojoj.

Ju pli granda estas tensio des pli granda estas [[potencopovumo]] en okazo de la sama [[kurento]]. Kurento estas limigite per diko de la drato. Do, por koduktikondukti pli grandan potenconpovumon per la sama drato oni devas uzi pli grandan tension.

Historie la unuaj sistemoj havas malpli grandan tension, ĉar fari tian sistemon estas pli simple kaj facile, pli novaj sistemoj havas pli grandan tension, ĉar ĝi ebligas koduktikondukti pli grandan potenconpovumon.