Pratt & Whitney: Malsamoj inter versioj
[nekontrolita versio] | [kontrolita revizio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Neniu resumo de redakto |
Kani (diskuto | kontribuoj) Neniu resumo de redakto |
||
Linio 12:
| ttt = {{URL|http://www.ptc.pw.com/}}
}}
La '''Pratt & Whitney (P&W)''' estas [[Usono|Usona]] kompanio, kiu estas ĉefa fabrikanto de aviadilaj motoroj. Motoroj de Pratt & Whitney estas ofte
Kune kun [[General Electric]] (GE) kaj [[Rolls Royce]] (RR), Pratt & Whitney estas influa motorfabrikanto en la mondo. Nuntempe Pratt & Whitney havas
== Historio ==
[[Dosiero:Engine.f15.arp.750pix.jpg|300px|eta|Pratt & Whitney F100]]
En aprilo 1925, Frederick Rentschler, kiu antaŭe laboris en kompanio Wright Internationals, kiu estis gvidita de [[Fratoj Wright]]
Post la [[unua mondmilito]], P&WMT sciiĝis pri malkresko de enspezo el [[laborilo]]j, la ĉefa agokampo de kompanio. P&WMT permesis uzadon de registrita marko "Pratt & Whitney" kaj sian oficejon al Rentschler kaj liaj kolegoj. Tio estis komenco de ''Pratt & Whitney Aicraft Company''. La Pratt & Whitney rapide kreskis dum la 1920-jaroj, kiam aviadindustrio rapide kreskis. Unue Pratt & Whitney fabrikis [[Piŝta motoro|reciprokajn motorojn]]. La unua motoro de Pratt & Whitney, R-1340 Wasp (Radia piŝtmotoro) sukcese debutis en aviadmerkato. La motoro R-1340 estis uzita en aviadilo de usona flugistino, [[Amelia Earhart]].
En 1929, Rentschler kunfandis Pratt & Whitney kun [[Boeing]], fondis United Aircraft and Transport Corporation, poste iĝos generinta kompanio de Pratt & Whitney. Nun Pratt & Whitney havas 11,000 klientojn en pli ol 180 landoj.<ref>[https://www.pw.utc.com/Company_Profile Kompania profilo {{en}}]</ref>
== Motoroj ==
La Pratt & Whitney fabrikis reciprokajn
Nuntempe Pratt & Whitney fabrikas turboventumilajn motorojn, kiuj estas uzataj en pasaĝeraviadiloj kiel [[A320]] (V2500), aŭ ĉasaviadiloj kiel F-22 (F119). Kun GE, Pratt & Whitney
== Referencoj ==
|