Boeing 787 Dreamliner: Malsamoj inter versioj
| [kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Neniu resumo de redakto |
Neniu resumo de redakto |
||
Linio 1:
{{Informkesto aviadilo
[[Dosiero:Boeing 787 Roll-out.jpg|eta|300px|Boeing 787]]▼
|nomo = Boeing 787 Dreamliner
|dosiero = [[Dosiero:All Nippon Airways Boeing 787-8 Dreamliner JA801A OKJ.jpg|
La '''Boeing 787 Dreamliner''' estas [[jetmotoro|dujeta]] [[aviadilo|trafika aviadilo]] de la [[usono|usona]] aviadilprodukta firmao [[Boeing]]. Ĝi povas transporti tre ekonomie (10% malpli ol kutime) 200 ĝis 300 pasaĝerojn. La B787 estas la unua grandspaca aviadilo, kies trunko konsistas grandparte el karbonfibro-fortigita plasto. Ĝi estis prezentita unuafoje la 8-an de julio [[2007]] kaj faris sian unuan testflugon la {{daton|15|decembro}} [[2009]] en [[Usono]].<ref name="Boeing lanĉas novan aviadilon">[http://www.eventeo.net/web/index.php/nordameriko/sciencoj/1779-boeing-lanĉas-novan-aviadilon Boeing lanĉas novan aviadilon Dreamliner] {{eo}}</ref> ▼
|tipo = Pasaĝeraviadilo
|fabrikanto = [[Boeing]]
|unua flugo = {{daton|15|12|2009}}
|enkonduko = {{daton|26|10|2011}}<br>en [[All Nippon Airways]] (ANA)
|produktperiodo= ekde [[2007]]
|produktkvanto = 578 (Laŭ julio 2017)<ref>[http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=787&optReportType=AllModels&cboAllModel=787&ViewReportF=View+Report Mendoj kaj Liveroj, Boeing (Julio 2017)] {{en}}</ref>
}}
▲La '''Boeing 787 Dreamliner (B787)''' estas [[jetmotoro|dujeta]] [[aviadilo|trafika aviadilo]] de la [[usono|usona]] aviadilprodukta firmao [[Boeing]]. Ĝi povas transporti tre ekonomie (10% malpli ol kutime) 200 ĝis 300 pasaĝerojn. La B787 estas la unua grandspaca aviadilo, kies trunko konsistas grandparte el karbonfibro-fortigita plasto. Ĝi estis prezentita unuafoje la 8-an de julio [[2007]] kaj faris sian unuan testflugon la {{daton|15|decembro}} [[2009]] en [[Usono]].<ref name="Boeing lanĉas novan aviadilon">[http://www.eventeo.net/web/index.php/nordameriko/sciencoj/1779-boeing-lanĉas-novan-aviadilon Boeing lanĉas novan aviadilon Dreamliner] {{eo}}</ref>
== Historio ==
▲[[Dosiero:All Nippon Airways Boeing 787-8 Dreamliner JA801A OKJ.jpg|eta|All Nippon Airways 787-8]]
La B787 estis konstruita pro defio al konkura aviadilo [[Airbus A380|A380]], kion plirapidigis la aertrafika krizo post la [[11-a de septembro 2001|teroratakoj de 2001 en Usono]]. La fina decido pri la konstruado okazis en decembro 2003, la programa starto komenciĝis en aprilo 2004 kaj la unua aviadilo pretis oficiale je 8-a de julio 2007, en [[Everett (Vaŝingtonio)]]. Tio estis la unua ĉiunova jeto de Boeing ekde [[1995]] kaj la unua okazo, kiam la firmao laboris kun ekstera kontraktanto. Rezulte de tio aperadis multaj malfacilaĵoj pri liverado kaj kunmuntado de aviadilpartoj.
Linio 14 ⟶ 21:
== Financado/subvencioj ==
▲[[Dosiero:Boeing 787 Roll-out.jpg|eta|300px|Boeing 787]]
La surmarketigo de 787 kostas ĉ. 13,4 md. [[USD]], kiuj estis kovritaj fare de Boeing mem (ĉ. 4,2 md.), de subproduktistoj (3,1 md.), ŝtataj subvencioj ([[Italio]], 590 mio., [[Japanio]] 1,588 md.), de usona federacia ŝtato [[Kansaso]] (200 mio) kaj [[Vaŝingtonio]] (3,2 md.) kaj aliaj apogantoj. Tio kaŭzis plendon de [[EU]] ĉe [[WTO]] en 2004. Ĝis 2009 estis registritaj 840 mendojn el tuta mondo, sed iuj estis nuligitaj pro la longaj prokrastoj.<ref name="Boeing lanĉas novan aviadilon"/>
Linio 90 ⟶ 99:
== Eksteraj ligiloj ==
* [http://www.boeing.com/commercial/787family/index.html
{{Commons|Category:Boeing 787}}▼
== Referencoj ==
{{Referencoj}}
▲{{Commons|Category:Boeing 787}}
[[Kategorio:Civilaj aviadiloj]]
| |||