Lifto: Malsamoj inter versioj
| [kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Kani (diskuto | kontribuoj) Neniu resumo de redakto |
Kani (diskuto | kontribuoj) |
||
Linio 3:
==Konsisto==
[[File:Konrad Kyeser, Bellifortis, Clm 30150, Tafel 09, Blatt 38v (Ausschnitt).jpg|thumb|dekstre|Pralifto desegnita de la germana inĝeniero Konrad Kyeser (1405).]]▼
[[Dosiero:Skemo_lifto.png|thumb|dekstre|Skemo.]]▼
Ĝi konsistas el:
* Ŝakto kun [[pordo]]j en ĉiu [[etaĝo]];
Linio 11 ⟶ 12:
*[[Kontraŭpezilo]];
*[[Regado|Rega]] aparato.
▲[[Dosiero:Skemo_lifto.png|thumb|dekstre|Skemo.]]
([[Ŝakto]] ne estas montrita)
Linio 21 ⟶ 20:
*4 - [[Kablo]];
*5 - [[Kontraŭpezilo]].
▲[[File:Konrad Kyeser, Bellifortis, Clm 30150, Tafel 09, Blatt 38v (Ausschnitt).jpg|thumb|dekstre|Pralifto desegnita de la germana inĝeniero Konrad Kyeser (1405).]]
La kajuto pendas en la ŝakto per la kablo. La kablo iras tra la kondukilo kaj en la alia fino de la kablo pendas kontraŭpezilo. La motoro per la kondukilo povas movi la kajuton.
Linio 40 ⟶ 39:
[[Dosiero:Paternoster.jpg|right|thumb|Paternosterlifto]]
Speciala tipo da lifto estas la [[paternosterlifto]]. Ĝi konsistas el senfina ĉeno kun kajutoj sen pordo kiu daŭre malrapide movas.
==Elevatoro==
| |||