Helikoptero: Malsamoj inter versioj
[kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
DidCORN (diskuto | kontribuoj) e aviadilo ---> aerodino; ĝisdatigo de rekordoj |
Neniu resumo de redakto |
||
Linio 1:
[[Dosiero:UH-60 2nd Squadron, 2nd Cavalry Regiment (cropped).jpg|300px|eta|''Sikorsky UH-60 Black Hawk'', transporta helikoptero.]]
La '''Helikoptero''' estas [[
Se la rotoro estas turnata fare de la [[motoro]], la helikoptero mem turniĝas en alia direkto. Por malhelpi tion, necesas balancigi la [[turnomomanto]]n. Tio okazas:
* per malgranda vertikala rotoro (kun [[helico]]) ĉe la malantaŭa parto, kiu kontraŭpuŝas, aŭ
* per duona horizontala rotoro, kiu turniĝas en alia direkto.
Helikopteroj povas sekure alteriĝi, eĉ se la motoro ne funkcias: Tiam ili ŝanĝas al malaltiĝada flugo, dum kiu la kurento de la aero movas la rotorojn.
Helikoptero estas uzata en civila kaj milita aviado. Laŭ celoj de ĝia uzo, pluraj helikopteroj estis ellaboritaj kaj operacias por transporto de pasaĝeroj kaj sargoj, malhelpo de arbaraj fajroj, ktp.
== Historio ==
La prototipo de moderna helikoptero estas [[Aŭtogiro]] de Hispana aviadpioniro, [[Juan de la Cierva]] (1895-1936). Cierva uzis flapantan hinĝon por malkreski tremanton dum la vertikala flugo kaj uzis fiksflugilan aviadilon por horizontala flugo. La unua helikoptero estas inventita Focke-Wulf Fw 61 en 1936.
La utiligo de helikoptero komencis post la [[dua mondmilito]]. La Sikorsky R-5 estas unua masproduktita helikoptero kaj unue debutis dum la [[Koreia milito]]. Post la ĝia sukcesa debuto en la militoj, helikoptero uziĝas en civila kaj milita aviado.
== Mekanismo ==
|