Busa stacidomo: Malsamoj inter versioj

[nekontrolita versio][kontrolita revizio]
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Pouyanr (diskuto | kontribuoj)
Neniu resumo de redakto
Etikedoj: Poŝtelefona redakto Redakto de poŝaparata retejo
Pouyanr (diskuto | kontribuoj)
Neniu resumo de redakto
Etikedoj: Poŝtelefona redakto Redakto de poŝaparata retejo
Linio 1:
[[File:ZOB in Flensburg (2012).JPG|thumb|La ''Centra Busstacio'' en [[Flensburg]] (Germanio) en 2012. La unua Centra BusstacioBusostacidomo en Germanio estis malfermita tie en 1931.]]
'''Busstacio''' kaj respektive '''Busostacidomo''' estas strukturo kie [[urbo|alurbaj]], [[grandurbo|algrandurbaj]] aŭ interurbaj [[buso]]j haltas por elbusigi aŭ albusigi [[pasaĝero]]jn. Ĝi estas pli granda ol [[bushaltejo]], kio estas kutime simple loko sur la vojflanko, kie busoj povas halti, plej ofte nur por unu aŭ kelkaj buslinioj. Ĝi povas esti destinita kiel fina stacio por kelkaj itineroj, aŭ kiel transira stacio kie la itineroj daŭras.
 
BusstacidomajBusostacidomaj platformoj ([[kajo]]j) povas esti asignitaj al fiksaj buslinioj, aŭ variable en kombinaĵo kun dinamika pasaĝera informsistemo.<ref>{{cite web|url=http://www.vialis.nl/bin/ibp.jsp?ibpDispWhat=object&ibpPage=S13_FocusPage&ibpDispWho=STNI_ITEMS^l4429&ibpVersion=0&ibpZone=S13_Nieuwsarchief&ibpDisplay=view&|title=New hightech bus station in Amstelveen opened|date=2009-10-13|publisher=Vialis|accessdate=2010-02-07}}</ref> Ĉi-lasta modelo postulas pli malmultajn platformojn, sed ne provizas al la pasaĝeroj la komfortom de konado de la platformo bone anticipe kaj atendadon tie.
 
==Notoj==