Motorveturilo: Malsamoj inter versioj

'''Motorveturilo''' estas mem-pelita [[veturilo]], plej ofte rad-enhavaj, kiuj ne funkcias sur reloj, kiaj ĉe [[trajno]]j aŭ [[tramo]]j. La [[Movilo|veturila pelilo]] estas havigita de [[motoro]], kutime [[eksplodmotoro]], aŭ [[elektromotoro]], aŭ kelka kombino de ambaŭ, tiaj kiaj ĉe [[hibrida veturilo]] aŭ [[elektra veturilo|konektebla hibrida elektra veturilo]]. Por juraj celoj veturiloj estas ofte identigitaj ene de nombraj veturiloklasoj kiaj [[aŭto]]j, [[buso]]j, [[motorciklo]]j, [[ajnagrunda aŭtomobilo|ĉiagrundaj aŭtomobiloj]], [[kamioneto]]j kaj regulaj [[kamiono]]j. Tiuj klasigoj varias laŭ la juraj kodoj de ĉiu lando. [[Internacia Organizaĵo por Normigado|ISO]] 3833:1977 estas la normo por ŝosecirkulaj vetrilotipoj, terminoj kaj difinoj.<ref>{{citeCite web|url=http://www.iso.org/iso/catalogue_detail.htm?csnumber=9389|title=ISO 3833:1977|publisher=[[Internacia Organizaĵo por Normigado]]|accessdate=2011-08-22}}</ref> Ĝenerale por eviti postuli al handikapuloj havi posedi [[ŝoforpermesilo]]n por uzi ĝin, aŭ postuli [[matrikulo]]jn kaj [[asekuro]]n, energiuzantaj [[rulseĝo]]j estas specife ekskluditaj jure el esti konsiderataj motorveturiloj.

== Vidu ankaŭ ==

== Notoj ==

== Eksteraj ligiloj ==

{{commonscatProjektoj}}

({{en}}) [https://web.archive.org/web/20150630150200/http://cta.ornl.gov/data/tedb33/Edition33_Full_Doc.pdf Oficejo pri energia efikeco kaj renovigebla energio: eldono 33, Stacy C. Davis, Susan E. Williams, Robert G. Boundy (2014)] Totala motorveturila statistiko laŭ lando pri produkto en tabelo 3.1 kaj pri registritaj veturiloj en tabeloj 3.2 kaj 3.3