Tangermünde: Malsamoj inter versioj

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Skribe dokumentita estas unuafoje la burgo de Tangermünde en la jaro [[1009]]. La unua mencio de la urbo datiĝas el la jaro [[1275]]. La situo sur borda roko ĉe Elbo igis la urbon Elbo-doganejo kaj grafa rezidejo. en la 14a jarcento la urbo partatempe estis dua rezidejo de imperiestro [[Karlo la 4-a]]. Estis planite fari la urbon ĉefurbo de la mezaj provincoj. La malnova burgo fariĝis imperiestra rezidejo. La favoron de la princo-elektisto de Brandenburgio la urbo perdis pro ribelado kontraŭ la biero-imposto. La rezidejo estis transigita al Berlin.
en la jaro [[1617]] la urbo preskaŭ plene detruiĝis pro incendio. Pro tio oni kulpigis la orfinon [[Grete Minde]], kiu laŭdire agis tiel pro malhavita patra amo. [[Theodor Fontane]] per tiu okazaĵo estis inspirita al samtitola romano.
 
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Urkundlich erwähnt wird die Burg von '''Tangermünde''' erstmals im Jahre [[1009]]; die erste urkundliche Erwähnung der Stadt selbst datiert aus dem Jahr [[1275]]. Die Lage auf einem Uferfelsen an der Elbe machte die Stadt zum Erhebungsplatz der Elbzölle und zur markgräflichen Residenz. Im [[14. Jahrhundert]] war Tangermünde zeitweise der Zweitsitz von Kaiser [[Karl IV. (HRR)|Karl IV.]]Unter ihm sollte die Stadt zur Hauptstadt der mittleren Provinzen aufsteigen. Aus der alten Burg wurde die Kaiserpfalz.
Die Gunst des Kurfürsten von Brandenburg verlor die Stadt nach einer Rebellion, bei der es um die [[Biersteuer]] ging. Die Residenz wurde in der Folge nach Berlin verlegt.
[[1617]] brannte die Stadt fast vollständig ab. Die Schuld daran gab man der Waisen [[Grete Minde]], die aus Rache für das ihr vorenthaltene väterliche Erbe gehandelt haben soll. [[Theodor Fontane]] inspirierte dieses Ereignis zu seinem gleichnamigen Roman.
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== Vidindaĵoj ==
 
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== Trafiko ==
 
Norde de la urbo pasas la federacia ŝoseo 188. Ĝis 2001 ĝi kondukis meze tra la urbon, kio kaŭzis gravajn trafikajn problemojn, ĉar ĉe Tangermünde estis la ununura stratponto inter [[Magdeburg]] kaj [[Wittenberge]]. Per konstruo de nova ponto super la Elbon kaj la norda ĉirkaŭvojo dum la jaroj 1997 ĝis 2001 tiuj problemoj estis solvitaj. Fervoje la urbo estas konektita kun la fervoja nodo [[Stendal]].
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[[Bild:Tangermuende Neue Elbbruecke.JPG|thumb|neue Elbebrücke]]
Nördlich der Stadt verläuft die [[Bundesstraße 188]]. Bis 2001 führte diese Bundesstraße mitten durch die Stadt, was zu erheblichen Verkehrsproblemen führte, da es bei Tangermünde die einzige Straßenbrücke über die Elbe zwischen [[Magdeburg]] und [[Wittenberge]] gibt. Durch den Bau einer neuen Elbebrücke und der nördlichen Ortsumfahrung in den Jahren 1997 bis 2001 konnten diese Probleme gelöst werden. Fervoje la urbo estas konektita kun la fervoja nodo [[Stendal]].
 
Tangermünde besitzt einen kleinen Bahnhof. Die Verbindung zum Knotenpunkt [[Stendal]] stellt seit 1886 eine Bahnlinie der ehemaligen [[Stendal-Tangermünder Eisenbahn-Gesellschaft]] her, an der die Stadt bis 1945 maßgeblich beteiligt war. Heute betreibt die [[Deutsche Bahn]] den Verkehr.
 
Außerdem war die Stadt von 1903 bis 1917 durch die [[Kleinbahn-AG Tangermünde-Lüderitz]] mit ihrem westlichen Hinterland verbunden.
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==Bilder==
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Bild:Tangermünde_Gefängnisturm.jpg|Gefängnisturm
Bild:Tangermünde_Fachwerkhäuser.jpg|Fachwerkhäuser in der Kirchstraße
Bild:Tangermünde_Neustädter_Tor.jpg|Neustädter Tor mit Wappenfries
Bild:Tangermünde1.jpg|Alter Briefkasten
Bild:Tangermünde2.jpg|Alte Eingangstür
Bild:Tangermünde3.jpg|Elbhochwasser an der Stadtmauer
Bild:Tangermünde4.jpg|Rathaus Tangermünde
Bild:Tangermünde5.jpg|Störche auf dem Rathaus Tangermünde
Bild:Tangermünde6.jpg|Der Kapitelturm
Bild:P0000037.JPG|St. Stephanskirche
Bild:Tangermuende_Karl_IV.JPG|Statue Karls IV.
Bild:Tangermuende Eulenturm.JPG|Der Eulenturm
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== Eksteraj ligoj ==
* {{commons|Tangermünde}}