IATA-kodo: Malsamoj inter versioj

La '''IATA-kodo''' estas tri-litera kodo uzata por referenci plejmultajn [[flughaveno]]jn tra la tuta mondo. La kodaro estis establita de la [[IATA]] (''International Air Transport Association''). Tiuj literoj estas ekzemple eksponataj sur la vojaĝetiketoj por bagaĝoj. La aplikado de la IATA-kodo estas planita de la IATA-rezolucio 763<ref>[{{Citaĵo el la reto |url=http://www.iata.org/NR/ContentConnector/CS2000/SiteInterface/sites/whatwedo/scheduling/file/fdc/sc107min.pdf |titolo=IATA Memorandum SKED457, see Item 6.1.4] |alirdato=2008-05-16 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20081029002940/http://www.iata.org/NR/ContentConnector/CS2000/SiteInterface/sites/whatwedo/scheduling/file/fdc/sc107min.pdf |arkivdato=2008-10-29 }}</ref> kaj administrata ekde la IATA-sidejo en [[Montrealo]], [[Kebekio]].

La kodoj eldoniĝas duonjare en la "IATA Airline Coding Directory"<ref>[{{Citaĵo el la reto |url=http://www.iata.org/ps/publications/acd.htm |titolo=IATA Airline Coding Directory] |alirdato=2008-05-16 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20080511184745/http://www.iata.org/ps/publications/acd.htm |arkivdato=2008-05-11 }}</ref>. Ĉiu kodo restas unika kaj do devas indiki nur unu flughavenon : oni tamen rajtas reuzi malaperintajn kodojn por novaj flughavenoj. Multaj landoj, ekzemple [[Kanado]], ne plu uzas IATA-kodojn en siaj oficiala aeronaŭtikaj periodaĵoj.