Motoro: Malsamoj inter versioj
| [kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
e nova ordigilo Kategorio:Motoroj: " " per HotCat |
DidCORN (diskuto | kontribuoj) Hidraŭlika motoro |
||
Linio 9:
** [[Eksplodmotoro]]j, funkcias per [[brulo]] interna de [[fuelo]]. Tiamaniere la [[kemia energio]] transformiĝas en [[termika energio]], kiu estas utiligata por fari laboron. Antaŭ la ekbruligado la motora fluido estas miksaĵo [[aero]]/[[fuelo]]. La fuelo povas esti [[benzino]], [[dizeloleo]], [[tergaso]], [[hidrogeno]], ktp.
** Motoroj kun ekstera brulo de fuelo, estas tiuj en kiuj ne estas bruligata la motora fluido. La fuelo estas bruligata en aparta [[brulkamero]] kaj la termika energio estas transmisiata al la motora fluido tra la pareto. Tiuspecaj motoroj estas ekzemple la [[vapormaŝino]], la [[vaporturbino]], kaj la [[Stirling-motoro]].
* [[Kvartakta motoro|Kvartaktaj motoroj]] estas
* [[Elektromotoro]]j, utiligas la fakton, ke al [[konduktilo]]j troviĝantaj en [[magneta kampo]] kaj trafluataj per [[elektra kurento]] efikas forto. Tiu forto produktas [[tordomomanto]]n, kiu
▲* [[Kvartakta motoro]] estas piŝtomotoro kun unu laborpaŝo en du rotacioj de la kranko.
* [[Hidraŭlika motoro|Hidraŭlikaj motoroj]] funkcias laŭ principoj de [[hidraŭliko]].
Motoro ne povas esti cent-el-cente efika, ĉar parto de la energio perdiĝas pro froto aŭ aliaj fenomenoj. Precipe ĉe varmo-motoroj la leĝoj de [[termodinamiko]] ege limigas la efikecon.
| |||