Spoko: Malsamoj inter versioj

[nekontrolita versio][nekontrolita versio]
Enhavo forigita Enhavo aldonita
eNeniu resumo de redakto
radrondo -> radrando
Linio 1:
'''Spoko''' estas unu el multaj dislokitaj stangoj kiuj radias el la centro de [[rado]] (la [[nabo]]), kaj tiel konektas la nabon kun la rando (aŭ radrondo).
 
 
 
----
 
'''Spokoj de bicikla rado'''
 
En kutima [[biciklo|bicikla]] rado, estas du tavoloj de spokoj, intermiksitaj. Ĉiu dua spoko kliniĝas al unu flanko de rado kaj la aliaj al la alia flanko. La spokoj estas fiksitaj je la nabo kaj ŝraŭbas en la [[radrondoradrando|radrondonradrandon]] per [[niplo]]. La niplo en kiun oni ŝraŭbas la spokon nomiĝas, kompreneble, ankaŭ [[spokingo]]. Per spokŝraŭbilo, oni povas ŝanĝi la distancon inter la nabo kaj la radrondoradrando laŭ tiu spoko, kaj tiel pliigi aŭ malpligi la streĉitecon kiun tiu spoko aplikas al la radrondoradrando.
 
Per ŝanĝi kiom la spokoj tiras la radrondonradrandon, oni povas korekti du ecojn de la radrondoradrando: la rondeco kaj la plateco. La rondeco estas ĝusta kiam ĉiu parto de la radrondoradrando estas je la sama distanco de la nabo (do radia moviĝo). La plateco temas pri flanka moviĝo, kiam iu parto de la radrando tro klinas al unu flanko.
 
Por korekti la platecon, oni aŭ aldonas streĉitecon al spoko je unu flanko por entiri la radrondonradrandon de tiu flanko, aŭ maldonas streĉitecon al spoko je la alia flanko por forpuŝi la radrondonradrandon de tiu flanko.
En kutima [[biciklo|bicikla]] rado, estas du tavoloj de spokoj, intermiksitaj. Ĉiu dua spoko kliniĝas al unu flanko de rado kaj la aliaj al la alia flanko. La spokoj estas fiksitaj je la nabo kaj ŝraŭbas en la [[radrondo|radrondon]] per [[niplo]]. La niplo en kiun oni ŝraŭbas la spokon nomiĝas, kompreneble, ankaŭ [[spokingo]]. Per spokŝraŭbilo, oni povas ŝanĝi la distancon inter la nabo kaj la radrondo laŭ tiu spoko, kaj tiel pliigi aŭ malpligi la streĉitecon kiun tiu spoko aplikas al la radrondo.
 
 
 
Per ŝanĝi kiom la spokoj tiras la radrondon, oni povas korekti du ecojn de la radrondo: la rondeco kaj la plateco. La rondeco estas ĝusta kiam ĉiu parto de la radrondo estas je la sama distanco de la nabo (do radia moviĝo). La plateco temas pri flanka moviĝo, kiam iu parto de la radrando tro klinas al unu flanko.
 
 
 
Por korekti la platecon, oni aŭ aldonas streĉitecon al spoko je unu flanko por entiri la radrondon de tiu flanko, aŭ maldonas streĉitecon al spoko je la alia flanko por forpuŝi la radrondon de tiu flanko.
 
 
 
Por korekti la rondecon, oni devas ŝraŭbi spokojn de ambaŭ flankoj por ne ŝanĝi la flanka pozicio de la radrondo, por ŝanĝi nur la altecon je tiu parto. Do kompreneble, se iu parto de radrondo estas tro alta, oni enŝraŭbas la spokojn por malpliigi la distancon al la nabo. Kaj se iu parto estas tro malalta, oni elŝraŭbas la spokojnn por pliigi la distancon.
 
 
 
Por korekti la rondecon, oni devas ŝraŭbi spokojn de ambaŭ flankoj por ne ŝanĝi la flanka pozicio de la radrondoradrando, por ŝanĝi nur la altecon je tiu parto. Do kompreneble, se iu parto de radrondoradrando estas tro alta, oni enŝraŭbas la spokojn por malpliigi la distancon al la nabo. Kaj se iu parto estas tro malalta, oni elŝraŭbas la spokojnn por pliigi la distancon.
Ekzistas specoj da bicikloj kiuj ne enhavas metalajn spokojn. Ili povas enhavi nemoveblajn platojn faritajn el plasto por konservi pezon. Iuj radoj povas havi unu ne-interrompitan tavolon de plasto inter la nabo kaj la radrondo. Tiuj estas plejparte nur por konkursa biciklado, ĉar tia rado estas tre malpeza sed ankaŭ ne tro fortika.
 
Ekzistas specoj da bicikloj kiuj ne enhavas metalajn spokojn. Ili povas enhavi nemoveblajn platojn faritajn el plasto por konservi pezon. Iuj radoj povas havi unu ne-interrompitan tavolon de plasto inter la nabo kaj la radrondoradrando. Tiuj estas plejparte nur por konkursa biciklado, ĉar tia rado estas tre malpeza sed ankaŭ ne tro fortika.