Elektra unuciklo (ofte mallongigita kiel EUC) estas mem-ekvilibriga propra transportilo kun nur unu rado. La rajdanto regas la rapidecon per klinado antaŭen aŭ reen kaj stiras per klinado kaj tordado de la aparato ambaŭ-flanke. La mem-ekvilibriga mekanismo uzas giroskopojn kaj akcelomezurilojn. En 2020, pendsistemaj modeloj estis enkondukitaj de tri ĉefaj fabrikistoj: Begode, Kingsong kaj Inmotion.

Elektraj unucikloj ĉe 'Paris sans Voiture' (Pariso sen aŭtoj), septembro 2015.

Operacio redakti

La plej multaj komercaj unuoj estas mem-ekvilibrigaj en ununura-aksa direkto kun latera stabileco provizata de la rajdanto; pli kompleksaj plene mem-ekvilibrigaj du-aksaj unuoj ankaŭ provizas mem-ekvilibron por ambaŭ flankoj.

Historio redakti

 
Trevor Blackwell montras sian prototipon.

Frua eksperimentado redakti

Man-potenca unurado estis patentita en 1869 de Rikardo Heming (angle: Richard C. Hemming).[1] kaj poste pedal-potenca unuo estis patentita en 1885.[2] Diversaj motoraj unucikloj estis evoluigita kaj montrita dum la 1930-aj jaroj sen komerca sukceso.[3] Karlo Tejlor (angle: Charles F. Taylor) ricevis patenton por "veturilo kiu estas havanta ununuran subtenantan kaj veturantan radon" en 1964 post 25 jaroj de eksperimentado.[4] En 1977, Karlo Gabriel (angle: Charles Gabriel) prezentis elektran unuciklon kiu similas la desegnon de la hodiaŭaj aparatoj.[5]

Komercigo redakti

En 2003, Bombardier anoncis koncipan desegnon por aparato uzota kiel sporta veturileto, la Embrio.[6] En septembro 2004, Trevor Blackwell prezentis praktikan mem-ekvilibrigan unuciklon, kiu uzis la similan reg-mekanismon kiel la Segway PT kaj eldonis la desegnojn kiel la Eunicycle. En marto 2010, Ŝejn Ĉen (angle: Shane Chen) de "Inventist" registris patentan aplikon por elektra unuciklo sen sidloko (asociita kun la "Solowheel" produkto lanĉita en februaro 2011).[7] En Okt 2010, "Focus Designs" eldonis videon de elektra uniciklo kun naba motoro kaj sidloko.[8] Malfrue en 2015, la Ford Motora Firmao patentis "mem-propulsitan uniciklon kongruebla kun veturilo", celita por last-mejlaj naveduloj.[9]

 
EUC kaj motor-skuteraj rajdantoj partoprenantaj en grupa rajdo en San Francisco. PPE estis portita pro pli-rapidaj novaj EUCaj modeloj. La ruĝa-jakulo maldekstre estis rajdanta pendsisteman modelon.

Ekde 2020, pluraj ĉinaj fabrikistoj superregas la merkaton kaj daŭre anoncas unuciklojn kun pli altaj rapidecoj (super 75 km./h aŭ 46 mph) kaj pli longdistancaj baterioj.[10] Populareco venis ĉirkaŭ la sama tempo kiel Begode (konita antaŭe kiel Gotway) anoncis ilia M-an linio. Tio ĉi evoluis en la MSXaj & MSPaj modeloj kaj poste en la RSa modelo. En 2020, pendsistemaj eucoj estis anoncitaj de Inmotion, Kingsong kaj Gotway.

Popola kulturo redakti

Firmaoj redakti

  • Begode (konita antaŭe kiel Gotway)[12]
  • Guangzhou Veterana Inteligenta Teknologio[13][14]
  • InMotion Teknologioj Co[15]
  • Inventist Inc[16]
  • Kingsong Intell Tech Co[17]
  • Ninebot Limigita[18][19]

Vidu ankaŭ redakti

Referencoj redakti

  1. Improvement in velocipede, 1869
  2. US Patent 325,548
  3. 24a de Marto 2014
  4. US Patent 3,145,797
  5. US Patent 4,109,741
  6. [1]
  7. [2]
  8. [3]
  9. [4]
  10. [5]
  11. ANALOG — Science Fiction/Science Fact, Vol. LXXXIII, No. 5, Julio 1969, pp. 120-151. Bildoj de Peter Skirka.
  12. Arkivita kopio. Arkivita el la originalo je 2020-07-30. Alirita 2021-07-01.
  13. [6]
  14. [7]
  15. Arkivita kopio. Arkivita el la originalo je 2019-07-29. Alirita 2021-07-01.
  16. Solowheel
  17. [8][rompita ligilo]
  18. Arkivita kopio. Arkivita el la originalo je 2020-02-24. Alirita 2021-07-01.
  19. [9]