Aŭtokodo: Malsamoj inter versioj

[nekontrolita versio][nekontrolita versio]
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Reinhard16 (diskuto | kontribuoj)
Neniu resumo de redakto
Linio 1:
La '''aŭtokodo''' estas la kodo el numeroj kaj literoj oficiale asignita de koncerna oficiala instanco al ĉiu [[aŭto]], kiun necesas vidigi je la antaŭo kaj malantaŭo (en iuj partoj de Usono nur je la malantaŭo) de tiu aŭtomobilo. Ĝi same estas notita en la registraj paperoj de tiu instanco kaj de la aŭtomobila posedanto. Kelkaj [[ŝtato]]j per tiaj [[regiona aŭtokodo|kodoj]] distingas siajn regionojn: la "[[regiona aŭtokodo]]" tiam estas tiu kombino el literoj aŭ ciferoj, kiu - kiel parto de la tuta aŭtokodo - ebligas tiun distingon.
 
== [[internacia aŭtosigno|Internaciaj kodoj pri landoj]] ==
Aldone al la aŭtokodo internaciaj interkonsentoj difinis, ke necesas fiksi je la aŭtomobilo [[internacia aŭtosigno|kodon pri la lando]], kie ĝi registriĝis, kaze ke oni per la aŭto veturas ekster tiu "hejma" lando. Antaŭvidatas difinita elipsa [[internacia aŭtosigno|ŝildo]] kun nigraj literoj sur blanka fono. En la [[Eŭropa Unio]] (EU) kaj kelkaj aldonaj orienteŭropaj landoj la internacia kodo pri landoj estas integrita je la maldekstra rando de la aŭtokoda ŝildo, kune kun la [[Eŭropa flago|Eŭropa]] respektive nacia flago. Se oni veturas al lando ekster Eŭropa Unio, ankaŭ kun tia aŭtokoda ŝildo necesas aldone fiksi la elipsan nigran kaj blankan ŝildon je sia aŭto (escepto estas la landoj [[Svisio]], [[Liĥtenŝtejno]], [[Kroatio]] und [[Norvegio]], kiuj akceptas la landokodon laŭ la modelo de EU integritan maldekstraflanke de la aŭtokoda ŝildo.
 
== [[regiona aŭtokodo|sistemo de laregionaj aŭtokodoj en unuopaj landoj]] ==
 
=== Eŭropo ===
Linio 10:
* [[aŭtokodoj en Albanio]]
* [[aŭtokodoj en Aŭstrio]]
* [[aŭtokodoj en BelgioBosnio kaj Hercegovino]] (malnovaj)
* [[aŭtokodoj en Bosnio kaj Hercegovino]]
* [[aŭtokodoj en Bulgario]]
* [[aŭtokodoj en Estonio]]
Linio 18 ⟶ 17:
* [[aŭtokodoj en Grekio]]
* [[aŭtokodoj en Irlando]]
* [[aŭtokodoj en Islando]]
* [[aŭtokodoj en Italio]]
* [[aŭtokodoj en Kroatio]]
* [[aŭtokodoj en LatvioLitovio]] (malnovaj)
* [[aŭtokodoj en Liĥtenŝtejno]]
* [[aŭtokodoj en Litovio]]
* [[aŭtokodoj en Makedonio]]
* [[aŭtokodoj en Moldavio]]
Linio 74 ⟶ 70:
 
* [[Andoro]]
* [[Bosnio kaj Hercegovino]] ekde baldaŭ post sendependiĝo
* [[aŭtokodoj en Belgio|Belgio]]
* [[Belgio]]
* [[aŭtokodoj en Danio|Danio]]
* [[Danio]]
* [[Finnlando]]
* [[Luksemburgio]]
* [[Islando]]
* [[Italio]] (1994 ĝis 1999, ekde 1999 vidu la tekston [[aŭtokodoj en Italio]])
* [[aŭtokodoj en Latvio|Latvio]]
* [[Litovio]] (ekde ĉ. 2005)
* [[aŭtokodoj en Liĥtenŝtejno|Liĥtenŝtejno]]
* [[aŭtokodoj en Liĥtenŝtejno]]
* [[Maldivoj]]
* [[Malto]]
Linio 90 ⟶ 88:
* [[Svedio]] (ekde 1973, antaŭe vidu la tekston [[aŭtokodoj en Svedio]])
* [[Hispanio]] (ekde 2001, antaŭe vidu la tekston [[aŭtokodoj en Hispanio]])
* [[aŭtokodoj en Hungario|Hungario]]
* [[aŭtokodoj en Vatikano|Vatikano]]
* [[Cipro]]
 
(*) <small>Dum ĉe portugalaj aŭtoj ne eblas vidi la devenon, tio jes ja eblas ĉe la [[remorko|remorkoj]] (postveturiloj): La remorkoj havs literon por la registrodistrikto kaj poste numeron (sinsekve disdonitan en la distrikto. Jen kelkaj mallongigoj: C = Coimbra, L = Lisboa (Lisbono), M = Madeira, P = Porto.</small>
 
== aŭtokodaj sistemoj ==
 
Ĉiu lando uzas pli-malpli klare difinitan sinsekvon de literoj kaj ciferoj por siaj aŭtokodoj. Tio ofte permesas konkludi, el kiu lando iu veturilo venas, eĉ se internacia aŭtosigno mankas kaj alia konkreta indiko de lando ne estas legebla aŭ ankaŭ mankas. Tamen en multaj kazoj tiu identigo ne estas sendube ebla. Krome en multaj landoj por specialaj celoj estas eldonataj aŭtokodoj por specialaj celoj, kiuj ne kongruas al la kutima sistemo kaj do povas misgvidi. Tamen jen interpretilo por
* [[aŭtokodoj en Bosnio kaj HercegovinoEŭropo|Eŭropo]]
 
[[Kategorio:Aŭtomobiloj]]