Kiel registrite je 15:57, 11 nov. 2007 redakti Marcos (diskuto \| kontribuoj) Patrolantoj 11 811 redaktoj e A7 (germana ekspresstrato) alinomita al A7 (germana ekspresvojo), alidirektilo lasita ← Iru al antaŭa ŝanĝo		Kiel registrite je 16:15, 11 nov. 2007 redakti malfari Marcos (diskuto \| kontribuoj) Patrolantoj 11 811 redaktoj Neniu resumo de redakto Iru al sekvanta ŝanĝo →
Linio 1: {{infokesto ~~ekspresstrato~~aŭtovojo}} {\| class="prettytable float-right" \|colspan="3" align="center"\|[[Dosiero:Bundesautobahn 7 number.svg]] {{DE_ES_01_Bazo \| [[Ŝlesvigo-Holstinio]], [[Hamburgo]], [[Malsupra Saksio]],<br/> [[Hesio]], [[Bavario]], [[Baden-Virtembergo]], Bavario \| Germana ~~ŝato~~ŝtato \| 945,6 de 963,6 km \| 72 jaroj (1937-2009) Linio 16: {{DE_ES__Landlimo\|1\|E45 Ellund\|0,0}} {{DE_ES_Kruco\|9\|[[Rendsburg]]\|63,9}} {{DE_ES_Kruco\|12\|duona [[~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo]] [[Bordesholm]]\|84,4}} {{DE_ES_Kruco\|25\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo [[Hamburgo]]-Nordwest\|148,4}} {{DE_ES_Kruco\|33\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo Hamburg-Südwest\|171,2}} {{DE_ES_Kruco\|36\|Kruco [[Maschen]]\|4,8}} {{DE_ES_Kruco\|37\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo [[Horst]]\|3,3/1,8}} {{DE_ES_Kruco\|48\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo [[Walsrode ]]\|95,6}} {{DE_ES_Kruco\|53\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo [[Hannover]]-Nord\|124,7}} {{DE_ES_Kruco\|56\|Kruco Hannover / Kirchhorst\|138,9}} {{DE_ES_Kruco\|57\|Kruco Hannover-Ost\|142,5}} {{DE_ES_Kruco\|58\|Kruco Hannover-Anderten\|155,0}} {{DE_ES_Kruco\|60\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo Hannover-Süd\|161,7}} {{DE_ES_Kruco\|64\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo [[Salzgitter]]\|196,6}} {{DE_ES_Kruco\|72\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo [[Göttingen]]-Nord\|264,4}} {{DE_ES_Kruco\|74\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo [[Drammetal]]\|276,0}} {{DE_ES_Kruco\|78\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo [[Kassel]]-Ost\|308,1}} {{DE_ES_Kruco\|79\|Kruco Kassel-Mitte\|311,3}} {{DE_ES_Kruco\|80\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo Kassel-Süd\|313,3}} {{DE_ES_Kruco\|86\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo [[Kirchheim]]\|523,3}} {{DE_ES_Kruco\|88\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo [[Hattenbach]]\|528,1/529,0}} {{DE_ES_Kruco\|93\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo [[Fulda]]\|571,0}} {{DE_ES_Kruco\|99\|Kruco Schweinfurt / Werneck\|639,2}} {{DE_ES_Kruco\|101\|Kruco Würzburg / Estenfeld\|659,4}} Linio 44: {{DE_ES_Kruco\|128\|E43-54-532 [[Memingeno]]\|890,4}} {{DE_ES_Kruco\|134\|[[Kempteno]]\|923,7}} {{DE_ES_Kruco\|136\|[[~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo]] [[Algovio]]\|930,1}} {{DE_ES__Landlimo\|141\|Limtunelo Füssen\|962,3}} {{DE_ES__04_Eliro}} {{DE_ES__Landlimo\|1\|Ellund\|0,0}} {{DE_ES_Kruco\|9\|[[Rendsburg]]\|63,9}} {{DE_ES_Kruco\|12\|duona [[~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo]] [[Bordesholm]]\|84,4}} {{DE_ES_Kruco\|25\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo [[Hamburgo]]-Nordwest\|148,4}} {{DE_ES_Tuneloj-4\|Elbtunelo\|3101\|3101\|2653\|2653\|15?,?}} {{DE_ES_Kruco\|33\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo Hamburg-Südwest\|171,2}} {{DE_ES_Kruco\|36\|Kruco [[Maschen]]\|4,8}} {{DE_ES_Kruco\|37\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo [[Horst]]\|3,3/1,8}} {{DE_ES_Kruco\|48\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo [[Walsrode ]]\|95,6}} {{DE_ES_Kruco\|53\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo [[Hannover]]-Nord\|124,7}} {{DE_ES_Kruco\|56\|Kruco Hannover / Kirchhorst\|138,9}} {{DE_ES_Kruco\|57\|Kruco Hannover-Ost\|142,5}} {{DE_ES_Kruco\|58\|Kruco Hannover-Anderten\|155,0}} {{DE_ES_Kruco\|60\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo Hannover-Süd\|161,7}} {{DE_ES_Kruco\|64\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo [[Salzgitter]]\|196,6}} {{DE_ES_Kruco\|72\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo [[Göttingen]]-Nord\|264,4}} {{DE_ES_Kruco\|74\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo [[Drammetal]]\|276,0}} {{DE_ES_Kruco\|78\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo [[Kassel]]-Ost\|308,1}} {{DE_ES_Kruco\|79\|Kruco Kassel-Mitte\|311,3}} {{DE_ES_Kruco\|80\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo Kassel-Süd\|313,3}} {{DE_ES_Kruco\|86\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo [[Kirchheim]]\|523,3}} {{DE_ES_Kruco\|88\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo [[Hattenbach]]\|528,1/529,0}} {{DE_ES_Kruco\|93\|~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo [[Fulda]]\|571,0}} {{DE_ES_Kruco\|99\|Kruco Schweinfurt / Werneck\|639,2}} {{DE_ES_Kruco\|101\|Kruco Würzburg / Estenfeld\|659,4}} Linio 136: {{DE_ES_Eliro\|135\|[[Betzigau]]\|926,8}} {{DE_ES_Ponto\|Durachtalbrücke\|290\|290\|92?,?}} {{DE_ES_Kruco\|136\|[[~~Ekspresstrattriangulo~~aŭtovojtriangulo]] [[Algovio]]\|930,1}} {{HR_AC_PWC\| \|935,3}} {{DE_ES_Ponto\|Rottachtalbrücke\|705\|705\|93?,?}} Linio 151: \|} La ~~ekspresstrato~~aŭtovojo 7 estas kun momente 945,6 km la plej longa germana ~~ekspresstrato~~aŭtovojo kaj ankaŭ la plej longa nacia ~~ekspresstrato~~aŭtovojo en eŭropo. Ĝi konektas la danan kaj la aŭstran landlimon. Pluaj rekordoj: Survoje estas la plej malalta kaj la plej alta punkto de germanaj ~~ekspresstratoj~~aŭtovojoj. Ankaŭ la plej longa ~~aŭtostratponto~~aŭtovojponto. [[Dosiero:Bridge over Kiel Canal.JPG\|thumb\|left\|Altponte de [[Rade ĉe Rendsburg\|Rade]] super la [[Nord-Orientmar-Kanalo]]]] Linio 160: [[Dosiero:A7-Notbremsweg.jpg\|thumb\|left\|Danĝerbremsvojo por kamionoj]] == Eksteraj ~~ligoj~~ligiloj == * [http://www.autobahnatlas-online.de/A7.htm Detaillierte Streckenbeschreibung der A 7] * [http://motorways-exitlists.com/europe/d/autobahnen/a7.htm Motorways - Exit List] Linio 168: * {{Commons\|Bundesautobahn 7}} {{Navigacipanelo germanaj ~~ekspresstratoj~~aŭtovojoj}} [[de:Bundesautobahn 7]]

Germana aŭtovojo A7: Malsamoj inter versioj