Svisa aŭtovojo A5: Malsamoj inter versioj
| [kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
eNeniu resumo de redakto |
Neniu resumo de redakto |
||
Linio 1:
[[Dosiero:Swiss-arch-aar-A5-bridge.JPG|thumb|right|300px|<small>Ponto de la sivsa aŭtovojo A5 trans [[Aro (rivero)|Aro]] inter [[Grenchen]] kaj [[Arch]]</small>]]
[[Dosiero:Autobahn A5.png|thumb|right|300px|<small>Mapo de la sivsa aŭtovojo A5</small>]]
La '''svisa aŭtovojo A5''' kongruas pli malpli kun la '''svisa nacia ŝoseo A5'''. Ĝi disbranĉiĝas en nordoriento antaŭ [[Soloturno]] de la [[svisa aŭtovojo A1]] pasas tra [[Bielo]] kaj [[Neŭŝatelo]] ĝis [[Yverdon-les-Bains]] en sudokcidento, kie ĝi reunuiĝas denove kun A1.
==Vojo==
La svisa aŭtovojo A5 havas longecon de proksimume 100 km. Ĝi kondukas laŭlonge de la sudorienta flanko de la [[Ĵusrasa montaro]] en formo de giganta arko de sudokcidento al nordoriento. Ĝi komenciĝas sudokcidente antaŭ [[Yverdon-les-Bains]], flankeniĝante de la [[svisa aŭtovojo A1]], pasas la viadukton de Yverdon kun longeco de 3155 m, sekvas la elveturejoj Yverdon, [[Grandson]], tiam la tri tuneloj de ''Onnens'', ''Concise'' kaj ''La Lance''. Sekvas elveturejo n-ro 4 ĉe [[Vaumarcus]], du pliaj tuneloj, tiam la elveturejo [[St. Aubin]], tiam la plej longa tunelo de la aŭtovojo nome ''St. Gorgier'' kun longeco de 2850 metroj.
==Vidu ankaŭ==
| |||