Nur ekde certecerta '''longeco''' de ŝipo oni nomas ĝin jaĥto. Sub proksimume '''sep''' metroj oni parolas pri motor- aŭ vel'''boato''', nur super tiu longo uziĝas la termino jaĥto. Tipa jaĥto longas inter 10 kaj 15 metroj kaj havas plurajn [[kajuto]]jn, do ŝipajn ĉambrojn. Motoraj kaj velaj jaĥtoj ekde 50 metroj dade longeco nomiĝas "mega-jaĥtoj", ne nur pro sia grandeco, sed ankaŭ pro la granda komforto, kiun ili povas oferti. Tiom grandajn jaĥtojn ĝenerale ne stiras ne la posedanto, sed profesiaj [[maristo]]j.
Kutimaj konstruaj materialoj por jaĥtoj estas [[Vitrofibro-fortigita plasto|plasto]] fortigita per vitraj fibroj, [[ligno]], [[ŝtalo]], [[aluminio]] kaj tre malofte malpeza speco dade [[betono]].
Konstrua stilo, ena arkitekturo, motoro kaj cetera enhavo de jaĥto tre varias laŭ la preferata akvoregiono privojaĝata kaj laŭ la intenseco de uzado.
Alternative al postedoposedo de jaĥtoj oni dum la pasintaj jardekoj pli kaj pli ofte luas ilin, ĉar tio malnecesigas zorgiĝonzorgadon pri flego kaj riparado, aĉetaj, havenaj kaj kromaj daŭraj kostoj, kaj nelaste la problemo per propra jaĥto foje veturi en tiu, foje tute alia mondoparto: jaĥton ne eblas transportigi en aviadilo, sed nur en akvo aŭ sur speciala ĉaro pene surstratesur tervojo.
