Diferencialo (mekaniko): Malsamoj inter versioj

sen resumo de redaktoj
 
Sur kota tereno kaj sur glita vojo tio estas malavantaĝo, ĉar unu rado povas ekjori kaj la alia resti senmova. Por preventi tion ekzistas t.n. ''limigita jordiferencialo'' kiu per [[kluĉilo]] dividas la fortojn denove al ambaŭ radoj. Alia ebleco estas la [[diferenciala blokilo]], konstruita interne de multaj [[Ĉiaterena aŭto|ĉiaterenaj aŭtoj]]. Ĝi estas kelktempe blokebla diferencialo (la verda dentrado en la desegnaĵo estas blokata).
 
[[Dosiero:Transmission diagram.JPG|thumb|left|Diferencialo de aŭtomobilo]]
 
[[Kategorio:Mekaniko]]
46 009

redaktoj