Kiel registrite je 06:39, 19 jan. 2014 redakti Giorno2 (diskuto \| kontribuoj) Mempatrolatoj, Patrolantoj 57 389 redaktoj Neniu resumo de redakto ← Iru al antaŭa ŝanĝo		Kiel registrite je 12:26, 23 jan. 2014 redakti malfari Giorno2 (diskuto \| kontribuoj) Mempatrolatoj, Patrolantoj 57 389 redaktoj →‎Modernigo la finon de la 19-a jarcento Iru al sekvanta ŝanĝo →
Linio 12: [[File:Hauptbahnhof Erfurt - Erstes Empfangsgebäude (1847–1890).jpg\|thumb\|La malnova stacidomo (1847–1890), poste fervoja direkcio.]] == Modernigo la finon de la 19-a jarcento == Konstruo de moderna stacidomo ebliĝis nur post la fondo de la [[Germana Imperiestra Regno]] en 1871 kaj la forigo de la remparoj. Ili en malmultaj jaroj malaperis kaj la urbo etendiĝis ĝis longe for de la iamaj muroj. Tian etendiĝon bezonis ankaŭ la komplekso halteja pro enorma plimultigo de la cirkulado trajna. De 1889 ĝis 1893 konstruitis sudeoste de la malnova stacidomo nova modernega konstruaĵo, laŭ planoj de Eduard Keil kaj Otto ~~Erlandsen~~Erlausen. Aparte furoris t.n. insula konstruaĵo meze de la eksa remparo. Ebena akcepteja konstruaĵo malfermis la stacidomon en la direkton de la urbocentro. La placon antaŭan oni faris digna enirejo al la tuta komplekso per la inaŭguro de la hotelo ''Erfurter Hof'' en 1905 kaj la alkonstruo de ''Haus Kossenhasche'' en 1916. == La stacidomo kaj la politiko ==

Stacidomo de Erfurto: Malsamoj inter versioj