Iława: Malsamoj inter versioj

[kontrolita revizio][kontrolita revizio]
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Kozyra (diskuto | kontribuoj)
Kozyra (diskuto | kontribuoj)
Linio 87:
=== Historio de Iława de la 19a jc ĝis la 0a jc ===
 
La 19a jc estis por la urbo bona tempo por rapida disvolviĝo. La urbo estis ĉe la komerca vojo de [[Gdansko]] ĝis [[Varsovio]] kaj de [[Grudziądz]] kaj [[Malbork]], do pro tio venadis al ĝi pluraj setlantoj. La ekonomia vigligo okazis pro la fervoja ligo kun [[Toruno]] kaj la ŝoseoj (pavimita vojo). Same apogis tion la malfermo en la jaro 1860 de la branĉigo d la [[Elbląg]]-kanalo. Danke al la tio ke Iława ekestis la komunikad-nodo okazis disvolviĝo de la urbo. La komenco de la 20a jc estis la daŭra prospero de la urbo: oni konstruis la [[gasfarejo]]ngasfarejon (1901), la urban [[akvodukto]]n (1903) kaj urbodomon (1912). Kiam eksplodis la [[Dua Mondmilito]] Iława havis 13 000 enloĝantojn. La 22an de januaro 1945 la urbo Iława estis ekokupita fare de [[Ruĝa Armeo]]. Rezulte de la milito la urbo estis grandparte detruita. Fine de la jaro 1945 ekkomncis venadi la polaj setlantoj. Laŭ la decidoj de la [[Potsdama konferenco]] ĝis la fino de la jaro 1948 oni translokiĝis la plimulton de la germana loĝantaro de Iława al Germanio. La urbo rapide ekkomenis rekonstruadi la ruinigitajn domojn kaj rapide disvolviĝadis.
 
(la artikolo de esperantisto '''Mariusz Borysiewicz''', la doktoriĝ-kandidato en Pomeria Akademio en [[Slupsko]] / [[Słupsk]])