Aŭto: Malsamoj inter versioj
| [kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Verdulo (diskuto | kontribuoj) |
Ford_T.JPG estas anstataŭigita per [[commons:Image:Ford_Model_"T"_car_no_2_on_display,_Alaska_Yukon_Pacific_Exposition,_Seattle,_June_1909_(AYP_502).jpeg|Ford_Model_"T"_car_no_2_on_display,_Alaska_Yukon_Pacific_Exposition,_Sea |
||
Linio 29:
== Tekniko ==
[[Dosiero:Ford Model "T" car no 2 on display, Alaska Yukon Pacific Exposition, Seattle, June 1909 (AYP 502).
La plej ofte produktitaj aŭtomobiloj baziĝas sur la baza konstruo de Mercedes Simplex (1906 – vidu supran foton, la t. n. simpleks-konstruaĵon): en tiu modelo la motoro troviĝas antaŭe. La nocio Simpleks originas de la germana imperiestro Vilhelmo la 2-a, kiu nomis en 1906 dum aŭtomobila ekspozicio en Berlino ekveturon kaj la 10-minutan veturon kun Mercedesa aŭto "Simplex".
La germana imperiestra familio estis tre aŭtomobil-ravita, la frato de la Imperiestro Vilhelmo la 2-a, princo Heinrich, inventis [[glacoviŝilo]]n du jarojn post la usonanino [[Mary Anderson]] kiel unua germano kaj anoncis la inventaĵon en 1905 por patento.
| |||
