Transsiberia fervojo: Malsamoj inter versioj

e
sen resumo de redaktoj
eNeniu resumo de redakto
[[Dosiero:Trans_siberian_railroad_large.png|thumbnail|right|250px|Ruĝa linio – Transsiberia fervojo;<br /> Verda linio – Bajkal-Amura fervojo ]]
[[Dosiero:Prokudin-Gorskii-23.jpg|thumb|right|transsiberia trako kolorfotado de ĉ. 1910]]
La '''transsiberia fervojo''' (aŭ Trasiberia Fervojo, ankaŭ konata per mallongigo '''Transsib''') estas la plej longa [[fervojo|fervojlinio]] de la mondo, tre grava trafikvojo de [[Rusio]] kiu trapasas [[Siberio]]n. Ĝi etendiĝas kun longo de 9.288 km de [[Moskvo]] al [[VladivostokVladivostoko]] ĉe [[Pacifiko]] kaj pli precize ĝis la [[Haveno Vostoĉnij]].
 
==Historio==
La ekkonstruo okazis maje en [[1891]] proksime al VladivostokVladivostoko (ĝin ĉeestis princo Nikolao, la estonta imperiestro Nikolao la 2-a), kaj la linio malfermiĝis oktobre en [[1916]] per inaŭguro de la ponto trans Amur ĉe [[Ĥabarovsk]]. La plena elektrigado finpretiĝis nur la [[25-an de decembro]] [[2002]].
 
==Priskribo==
 
Kelkaj gravaj urboj apud la linio:
[[Moskvo]], [[Niĵnij Novgorod]], [[Kirov]], [[Permo]], [[Jekaterinburg]], [[Omsk]], [[Novosibirsk]], [[Krasnojarsk]], [[Irkutsk]], [[Ĥabarovsk]], [[VladivostokVladivostoko]], [[Ĉita]]. Unu grava paralela devojo trairas la urbon ''Petropavlovsk'' de [[Kazaĥstano]].
 
La transsiberia fervojo transiras 16 grandajn riverojn kiel:
 
== La vojo kaj Esperanto ==
Inter [[1928]] kaj [[1932]], [[Lucien PERAIRE]], franca esperantisto, trairis Eŭropon kaj Azion per biciklo. Inter [[KazanKazano]] (junio 1929) kaj [[VladivostokVladivostoko]] (julio 1930), li uzis aparaton por bicikli sur la reloj de la transsiberia fervojo.
{{commons|Trans-Siberian railway}}
Somere de 2012 jaro laŭ la fervojo el Moskvo ĝis Ulan-Ude vojaĝis '''Karavano al Hanojo''' el 23 esperantistoj <ref>[http://voja&#103;xo.info/turismo/lau-trasiberio-en-hanojo/]</ref>