Aeroglita boato: Malsamoj inter versioj
| [nekontrolita versio] | [nekontrolita versio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
e robot Adding: ca:Hovercraft |
Narvalo (diskuto | kontribuoj) Neniu resumo de redakto |
||
Linio 7:
La unuan registritan skizon por veturilo nomebla aer-kusena faris en [[1716]] Emanuel Swedenborg, sveda desegnisto, filozofo kaj teologo. Lia home pelata aerkusena platformo similia al inversigita boato kun centra stirejo kaj mane movataj kuleregoj, kiuj puŝis aeron sub la veturilon. Ne okazis realigo; sendube evidentiĝis, ke homo ne kapablas produkti sufiĉan levoforton.
Meze de la 1870-aj jaroj la [[britio|brita]] inĝeniero
Malgraŭ pluaj eksperimentoj de aliaj homoj nur en [[1952]] la brita inventisto Christopher COCKERELL prezentis praktike uzeblan veturilon aerkusenan, patentigis ĝin la 12-an de decembro 1955. En [[1969]] li ricevis neheredigeblan [[nobelo|nobelecon]] pro siaj meritoj.▼
▲Malgraŭ pluaj eksperimentoj de aliaj homoj nur en [[1952]] la brita inventisto Christopher COCKERELL prezentis praktike uzeblan veturilon aerkusenan. En [[1969]] li ricevis neheredigeblan [[nobelo|nobelecon]] pro siaj meritoj.
== Tekniko ==
| |||