La dentorela sistemo helpas la lokomotivon veturi en dentorela fervojo.

Dentrada lokomotivo Sistemo Riggenbach, Vitznau-Rigi-fervojo
Relvojo de Matterhorn-Gotthard-Fervojo kun 2-lameloj "Abt" dentorela sistemo kun Y-ŝpaloj
Dentorelo de Rorschach-Heiden-Bahn RHB en stacio Wienacht kun sistemo Riggenbach), Svisujo
Dentorela fervojo - trakforko de Wengern-alpo-fervojo en fervoja stacidomo Lauterbrunnen, Svisujo kun sistemo von Roll
1 Riggenbach; 2 Strub; 3 Abt (kun 2 aŭ 3 lameloj); 4 Locher
Sistemo Riggenbach, "eskalo" dentorela sistemo
Sistemo Strub, larĝa piedo-relo kun Evolvento-dentrado
Sistemo Abt, 2-dentradaj lameloj
Sistemo Locher, "fiŝo-osto" dentrada lamelo
Dentorela sistemo Locher de (Pilato-fervojo) Pilatusfervojo, Sviusjo. La dentradoj ĝenas la flankan grimpadon, malsuprajn sekurajn diskojn ĝenas la grimpadon supre

Kvar gravaj sistemoj

redakti
  • Oni konas 4 gravajn kaj ankaŭ aliajn dentorelajn sistemojn:

 ‎ 1, 2, 3 kun 3 lameloj - (reloj) - 4

sistemoj kaj ĝiaj inĝenieroj

redakti

Aliaj sistemoj

redakti

Vidu ankaŭ

redakti

Eksteraj ligiloj

redakti