Kurovskaja (stacio)
Kurovskaja (ruse Куровская) estas krucvoja stacio laŭ la Kazana direkto kaj la Granda Ringo de la Moskva fervojo en la urbo Kurovskoje, la urba distrikto Likino-Dulovo, Moskva provinco. Ĝi formas parton de la Moskva-Gorkija-Centro por Organizado de la Laboro de Fervojaj Stacioj DCS-8 de la Moskva Estraro pri Trafika Administrado.
| Kurovskaja | ||||
| ruse Куровская | ||||
.jpg) Stacio Kurovskaja | ||||
| fervoja stacidomo | ||||
|---|---|---|---|---|
| Situo | ||||
| Lando |  Rusio
| |||
| Urbo | Kurovskoje | |||
| Situo | Moskva provinco | |||
| Geografia situo | 55° 34′ 23″ N, 38° 55′ 22″ O (mapo)55.57319438.92278Koordinatoj: 55° 34′ 23″ N, 38° 55′ 22″ O (mapo) | |||
| ||||
 Kurovskaja | ||||
| Ecoj | ||||
| Kajoj | 2 (1 flanka + 1 insula) | |||
| Trakoj | > 10 | |||
| Zono | 10 | |||
| Historio | ||||
| Malfermo | 1899 | |||
| Administrado kaj utiligado | ||||
| Proprietulo | Moskva fervojo | |||
| Kodo ESR | 231805 | |||
| Kodo Ekspress-3 | 2001820 | |||
| En TTT | Kurovskaja ĉe "ESR" Kurovskaja ĉe "Ekspress" | |||
Historio redakti
Origine malfermita en 1899[1] sur la alirvojo al Oreĥovo (Oreĥovo-Zujevo - Iljinskij Pogost) estas sekcio de la estonta Granda Ringo de la Moskva fervojo kaj situis okcidente de sia nuna loko. Kun la malfermo de la radia fervoja linio Luberci-Arzamas en 1911, la stacio translokiĝis al sia nuna loko.
En 2007-2008 la stacio estis rekonstruita: piedira ponto estis konstruita al la insula kajo n-ro 2 (anstataŭ piedira planko), turnkrucoj aperis. En 2014-2015, la traka disvolviĝo estis parte rekonstruita, precipe la unutraka konektanta branĉo sudokcidente al la stacio Nerskaja, situanta ene de la limoj de la stacio Kurovskaja, igita dutraka sekcio, kio ebligis paraleligi trajnojn de/al la suda buklo (norde de la ringo al Davidovo) kaj de/al la sudo de la ringo al Nerskaja.
Nuntempe ĝi estas ligita kun la Granda Ringo per pluraj ligaj branĉoj uzataj por ŝarĝa kaj pasaĝera trafiko, inkl. neniujn tranĉajn vojojn. La vojnodo kun la ringo inkluzivas la nordajn kaj sudajn buklojn sur la ringo por 180-grada turniĝo (la norda estas ene de la limoj de la stacio Davidovo, la suda estas unu el la tri vojoj de la sekcio Davidovo-Kurovskaja).
Oriente de la stacio apudas la motorvagona deponejo Kurovskaja (TĈPRIG-26 MSK), malfermita en 1984 por servi la Kazan-direkton, anstataŭ la deponejo Ĉerusti.
Trafiko redakti
La stacio priservas elektrotrajnojn laŭ la direkto Kazan kaj la Granda Ringo. Por ĉiuj direktoj, ĝi ankaŭ estas la finstacio. Proksimume 35 elektrotrajnoj ekveturas de la stacidomo al Moskvo, ĉirkaŭ 20 al Ŝatura kaj Ĉerusti, 3 al Aleksandrov, 4-5 al Voskresensk, Miĥnevo, Detkovo, ĉirkaŭ 7 al Jegorjevsk (inkluzive 2-3 de Moskvo). Elektrotrajnoj «Ekspress» de Kazana stacidomo ankaŭ veturas al la stacio.
Estas du altaj pasaĝeraj platformoj ĉe la stacidomo: norda flanka kajo n-ro 1 kaj insula kajo n-ro 2. Flanka kajo akceptas trajnojn sur trako n-ro 3, insula kajo laŭ trakoj n-ro 1 (norda, ĝis Moskvo) kaj n-ro 4 (suda, de Moskvo). Ne estas platformo sur la ĉefa vojo de Moskvo n-ro 2. La ĉefa ranĝadstacio de la frajta floto (trakoj komencantaj de n-ro 5) situas sude de la listigitaj trakoj.
Referencoj redakti
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981