Metroo de Brescia
Metroo de Brescia
| Metroo de Brescia | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| |||||
| |||||
| automated rapid transit | |||||
| Komenco | 2-a de marto 2013 vd | ||||
| Geografia situo | 45° 32′ 20″ N, 10° 13′ 13″ O (mapo)45.53888888810.220280555Koordinatoj: 45° 32′ 20″ N, 10° 13′ 13″ O (mapo) | ||||
| Lando(j) | Italio vd | ||||
| Situo | Breŝo | ||||
| |||||
 Metroo de Brescia | |||||
| Posedata de | Brescia Infrastrutture vd | ||||
| |||||
| Retejo | Oficiala retejo | ||||
 Metroo de Brescia
| |
|---|---|
| |
| Metroo en stacio Bresciadue | |
| automated rapid transit | |
| Ĝeneralaj informoj | |
| Loko | Brescia, Italio |
| Transportsistema speco | Metroo |
| Komenco de trafiko | 2-a de marto 2013 |
| Teknikaj informoj | |
| Longeco de sistemo | 13,7 km |
| Nombro de linioj | 1 |
| Nombro de stacioj | 17 |
| Aliaj informoj | |
| Traklarĝo | 1 435 mm |
| Transportisto | Metro Brescia |
La Metroo de Brescia (itale Metropolitana di Brescia) estas malpeza metrolinio servanta la urbon Brescia, kiu ligas la nordajn kvartalojn al tiuj en la sud-orienta areo trapasante la historian centron. La transportsistemo estas tute aŭtomata, elpensita kaj konstruita de Ansaldo-STS, tute simila al tiu jam kreita por la metroo de Kopenhago kaj la linio M5 de la metroo de Milano.
