Malfermi la ĉefan menuon
ponto de la iama Mozela fervojo en Trier-Ruwer
restaĵoj de reloj en Bullay

Kiel Moselbahn aŭ tradukita Mozela fervojo estas la nomo de la iama etŝpura fervojo dekstre de la Mozelo, kiu estis malfunkciigita je la 31a de decembro 1962. La linio estis 102 km longa kaj ligis Treviron kun Bullay. La posedanto de la linio estas la ankoraŭ hodiaŭ ekzistanta akcia kompanio Moselbahn AK.

Kelkaj bildoj el la historio de la linioRedakti

 
la intertempe malkonstruita stacidomo Lösnich-Kinheim
 
stacidomo Bullay Süd de la mozela fervojo
 
iama stacidomo en Mehring

LiteraturoRedakti

  • Moselbahn-Gesellschaft mbH, Trier: Lebensader einer Landschaft; Rückschau und Gegenwartsbericht zum 70jährigen Bestehen. Trier 1972.
  • Moselbahn-Gesellschaft mbH, Trier: Moseltalbahn Trier-Bullay: 1905–1980. Festschrift aus Anlaß des 75jährigen Bestehens. Trier 1980.
  • Karl-Josef Gilles: Die Moseltalbahn. Das ‘Saufbähnchen’. Sutton Verlag, Erfurt 2009, ISBN 978-3-86680-467-8.
  • Kurt Hoppstädter: Die Eisenbahnen im Moseltal nach den Akten des Staatsarchivs Koblenz. Verlag: Bundesbahndirektion. Saarbrücken 1973.
  • Ludger Kenning, Manfred Simon: Die Moselbahn Trier-Bullay. Verlag Kenning, Nordhorn 2005, ISBN 3-927587-36-2.
  • Sebastian Schnitzius: Entwicklung der Eisenbahn im Trierer Raum. Heft zur 2000-Jahr-Feier Triers. Verlag: Dt. Bundesbahn Bahnhof Trier Hbf, Trier 1984.
  • Gerd Wolff, Deutsche Klein und Privatbahnen. Band 1: Rheinland-Pfalz/Saarland, Eisenbahn-Kurier, Freiburg, 1989, paĝoj 76–112 ISBN= 3-88255-651-X
  • Moseltalbahn. Von Trier nach Bullay. Reiseführer. Verlag: Schaar & Dathe. Trier 1925.
  • Moseltalbahn Trier-Bernkastel-Bullay. Trier 1907.

Eksteraj ligilojRedakti

ReferencojRedakti