Malfermi la ĉefan menuon
Vapormotorizita biciklo

Motorizita biciklo estas biciklo kun sur ĝi fiksita motoro uzata por peli la veturilon, aŭ kunlabori al pedalado. Foje klasifikite kiel motorveturilo, aŭ hibrida veturilo, motorizitaj bicikloj povas esti funkciigitaj fare de malsamaj tipoj de motoroj. Motorizitaj bicikloj estas distingitaj de motorcikloj per la fakto, ke eblas funkciigi ilin per pedalado, se necesas.

La reala uzo de la pedaloj varias vaste laŭ la tipo de la veturilo. Iuj povas esti propulsataj nur per la motoro, eĉ se la rajdanto elektas ne pedali. Tiuj konataj kiel mopedoj plejparte havas pedalojn por krizuzo aŭ pro laŭleĝaj postuloj, sed tiuj estas ne normale uzataj. Motorizitaj bicikloj konataj kiel elektrohelpitaj bicikloj uzas la pedalojn kiel ĉefa formo de propulso kaj la motoro aldonas nur ioman ekstran potencon, aparte suprenirante. Multaj motorizitaj bicikloj estas bazitaj sur normaj bicikloframodezajnoj kaj teknologioj, kvankam la modifoj al la dezajno por aldoni la motorizadon povas esti ampleksaj. En landoj, kie ekzistas forta biciklokulturo (precipe en Azio), motorizitaj bicikloj estas aparte popularaj; en 1996 ekzemple ekzistis en Ŝanghajo 370.000 motorizitaj bicikloj kaj 470.000 aliaj veturiloj.[1]

HistorioRedakti

Durada pedale funkciiganta biciklo estis unue elpensita en Parizo en la 1860-aj jaroj. Antaŭ 1888 John Dunlop inventis pneŭmatikajn pneŭojn kaj ĉenaĵon tiel ebligante la sekurecobiciklon, kiu donis al la biciklo ĝian modernan formon. La originoj de la motorizita biciklo povas esti spurataj reen al ĉi-lasta parto de la 19-a jarcento, kiam estiĝis eksperimentoj por aldoni vaporajn motorojn.

Vidu ankaŭRedakti

BibliografioRedakti

ReferencojRedakti

  1. "Ĉinio: Ĝisfunda fortostreĉo tranĉi veturilemisiojn", porcelanon tiu de Business Information Network', 10 la 1996-an de aprilo pg. 1, tra Financial Times Information Limited.