World Solar Challenge
La World Solar Challenge (Monda suna defio) estas konkurso de aŭtoj kiuj estas propulsitaj de sunenergio. La konkurso estas organizita ĉiujare en Aŭstralio. La aŭtoj veturas 3.021km de Darwin (en la nordo) laŭ Alic-Fonto al Adelajdo (en la sudo).
| World Solar Challenge | ||
| ||
| ripetiĝanta sporta evento | ||
|---|---|---|
| Branĉoj | • World Solar Challenge 2011 • World Solar Challenge 2013 • World Solar Challenge 2015 • World Solar Challenge 2009 • World Solar Challenge 2007 vd | |
| Lando | Aŭstralio | |
| En TTT | Oficiala retejo vd | |
Celo redakti
La celo de la konkurso estas promocii la esplorojn je elektre propulsitaj aŭtoj. Je tiu ĉi malferma konkurso partoprenas universitatojn, firmaojn kaj individuojn. En 2005 aliĝis maksimume 30 teamoj.
Historio redakti
La ideon por la konkurso havis Hans Thostrup (1944), dana aventuristo. La unua konkurso okazis en 1987 kaj poste ĉiun duan jaron.
Tabelo de gajnintoj redakti
En la suba tabelo estas la diversaj gajnintoj de la World Solar Challenge.
-| Vetkuro | Jaro | Klaso | Parteprenintoj | Gajninta skipo | Sendinto | Devenlando | Tuta daŭro de la vetkuro (horo:min) | Averaĝa rapideco (km/h) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1987 | 23 | Sunraycer | General Motors | Usono | 44:54 | 66,9 | |
| 2 | 1990 | 38 | Spirit of Biel/Bienne II | Engineering College of Biel | Svislando | 46:08 | 65,2 | |
| 3 | 1993 | 55 | Honda Dream | Honda | Japanio | 35:28 | 85,0 | |
| 4 | 1996 | 46 | Honda Dream | Honda | Japanio | 33:53 | 89,8 | |
| 5 | 1999 | 43 | Aurora 101 | Aurora Vehicle Association/RMIT University | Aŭstralio | 41:06 | 73,0 | |
| 6 | 2001 | 37 | Nuna 1 | Alpha Centauri Team / TU Delft | Nederlando | 32:39 | 91,8 | |
| 7 | 2003 | 33 | Nuna 2 | Nuon Solar Team / TU Delft | Nederlando | 31:05 | 97.02 | |
| 8 | 2005 | 30 | Nuna 3 | Nuon Solar Team/TU Delft | Nederlando | 29:11 | 102,8 | |
| 9 | 2007 | Challenge | 23 | Nuna 4 | Nuon Solar Team/TU Delft | Nederlando | 33:00 | 90,87* |
| Adventure | 18 | TIGA | Ashiya University | Japanio | 32:03 | 93,57 | ||
| 10 | 2009 | Challenge | 31 | Tokai Challenger | Tokai University | Japanio | 29:49 | 100,54 |
| Adventure | 7 | OSU Model S' | OSU Solar Car Project | Japanio | 34:45 | 86,27 | ||
| 11 | 2011 | Challenge | 37 | Tokai Challenger II | Tokai University | Japanio | 32:45 | 91,45* |
| Adventure | ||||||||
| Olympia | ||||||||
| 12. | 2013 | Challenger Class | 3 | Nuon Solar Team (Nuna 7) |
TU Delft | Nederlando | 33:03 | 90.71 |
| Cruiser Class | 40 | Solar Team Eindhoven (Stella) |
TU Eindhoven | Nederlando | 40:14 | 74.52 | ||
| Adventure Class | 87 | Aurora Evolution | Aurora Vehicle Association | Aŭstralio | TBA | TBA |
* La pli malalta averaĝa rapideco estas pro novaj reguloj de WSC. En 2007 tio estis i.a. alia maksimumo de 6 m2 da sunpaneloj kaj pli rekta pozicio de la veturigisto; en 2011 i.a. pro malpermeso de aliaj ol nure sliciaj sunpaneloj.
Eksteraj ligiloj redakti
- Oficiala retpaĝo
- Nuon Solar Team Arkivigite je 2007-09-28 per la retarkivo Wayback Machine