Listo de aviadaj, aeronaŭtikaj mallongigoj

Tiu ĉi listo montras nur tiujn la plej ofte uzatajn en la internacia civila aviado kadre de ICAO.

A/C = Aviadilo
ACAS = Kontraŭ-kolizia flugaparata sistemo
A/D = Aerodromo^{[noto 1]}
AMSL = super MSL (meza mar-alto)
A/P = Aeroplano
ATC = flugtrafika kontrolo
ATS = flugtrafika servo
C/L = centra linio de RWY (=dromo)
DA/H = decida altitudo/alto (rilatas al THR)^{[noto 2]}
DER = forfluga fino de RWY (=dromo)
DME = distanc-mezura ekipaĵo
DR = dedukta rekonado (maniero de navigado per kalkulado, en la angla en:Dead reckoning)
FAF = fina alfluga fikso (=punkto neligita al tero, difinita elektronike)
FAP = fina alfluga punkto
FMS = flug-konduka sistemo
FMC = flug-konduka komputilo, ene de a/c (aviadilo; aera flugaparato)
GP = glisvojo
HL = perdo de alto
IAF = komenca alfluga fikso
IAS = indikita aerrapid (=rapido de aviadilo indikita per rapidometro; la relativa rapido de aerfluo rilate al la avio, negative influita de la aviokonstruo.^{[noto 3]}
IF = meza alfluga fikso
IFR = laŭinstrumentaj flugreguloj
ILS = laŭinstrumenta alteriĝa sistemo (sistemo de precizaj radiofarosoj)
IMC = laŭinstrumentaj meteokondiĉoj
ISA = internacia norma atmosfero (ideala konvencia modelo de atmosfer-tavoloj)
LZ = Landing Zone (Surteriga Zono)
LLZ = lokalizilo (ILS)
MAPt = punkto de malsukcesa alflugo
MDA/H = minimuma descenda altitudo/alto (vidu NOTOn ĉe DA/H)
MM = meza markilo (=radioelsendilo indikanta perpendikle al la superfluganta avio la ĵusan pozicion super la markilo)
MOC = minimuma klara alto super obstakloj
MSA = minimuma MOC en sektoro de aerodromo
MSL = meza mar-alto
NDB = nedirekta faroso (=radioekipaĵo elsendanta navigsignalojn por avioj)
OCA/H = klara altitudo/alto super obstakloj (vidu NOTOn ĉe DA/H)
OM = ekstera markilo (vidu la interkrampon ĉe MM)
PAR = preciza alfluga radaro
PDG = propona ascend-gradiento
QFE = Q-kodo por: atmosfera premo ĉe a/d elevacio (aŭ ĉe THR)
QNH = Q-kodo por: altometra sub-skala alĝustigo por ricevi elevacion(=altitudon de la aerodromo), kiam la avio estas surtere
RDH = referenca datum-alto por ILS
RNAV = spaca navigado (ĝi rilatas al VOR-navigado ekster aerivojoj)
RSR = sur-voja superrigarda radaro
RWY = dromo, kurvojo; la ŝoseo por aeroplana ekkuro (=la komenca fazo de ekflugo) kaj finkuro (=la fina fazo de alteriĝo, post surteriĝo, t.e. post tuŝo de la aeroplanaj radoj teren)
SOC = komenco de ascendo ĉe malsukcesa alflugo
SID = norma instrumenta forflugo
STAR = norma instrumenta alflugo
TAS = vera aerrapido (=la IAS-rapido korektita por la eraroj; vidu ankaŭ IAS)
THR = RWY komenco (=droma komenco)
TP = turna punkto ĉe malsukcesa alflugo
VFR = laŭvidaj flugreguloj
VHF = tre alta frekvenco
VOR = VHF ĉiudirekta radiodistanco (sistemo, ekipaĵo, faroso)

Notoj

↑ NOTO: Oni distingas AERODROMO = la dromo (trafika tersurfaco por movoj) + necesaj teĥnikaj konstruaĵoj, kaj AEROPORTO aŭ :FLUGHAVENO, kiu estas aerodromo ekipita por akcepti PASAĜEROjn kaj VAROjn
↑ oni devas nepre distingi inter altitudo (=alteco super maro; en:altitude) kaj alto (=alteco super tero;
↑ Vidu ankaŭ TAS

Vidu ankaŭ

Aviado

Eksteraj ligiloj

Aviada Terminaro, verkita de Gilbert R. LEDON, 286 paĝoj.

[1] NOTO: Oni distingas AERODROMO = la dromo (trafika tersurfaco por movoj) + necesaj teĥnikaj konstruaĵoj, kaj AEROPORTO aŭ :FLUGHAVENO, kiu estas aerodromo ekipita por akcepti PASAĜEROjn kaj VAROjn

[2] vas nepre distingi inter altitudo (=alteco super maro; en:altitude) kaj alto (=alteco super tero;

[3] Vidu ankaŭ TAS

[noto 1]

[noto 2]

[noto 3]