Stabiligilo (ŝipo): Malsamoj inter versioj
[nekontrolita versio] | [nekontrolita versio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Neniu resumo de redakto |
Neniu resumo de redakto |
||
Linio 1:
[[Dosiero:stabiligilo.jpg|thumb|<center>tipa ligna, movebla velboata stabiligilo]]
En la metio pri konstruo de [[velŝipo]]j kaj sekve ankaŭ en [[velado]] '''stabiligilo''' – en la [[angla]] nomata ''centreboard'', do "centra breto", en la [[germana]] kaj pluraj aliaj lingvoj, ekzemple la [[bulgara]], [[litova]] kaj [[rusa]] ''Schwert'', do "glavo" – estas breto el [[ŝtalo]], [[ligno]] aŭ [[
[[Dosiero:Hermann, der letzte hoelzerne Frachtewer JD310183.JPG|thumb|left|<center>flanka stabiligilo de la historia kargoŝipo "Hermann"]]
Krom la ĉefa tipo, la ŝipocentra stabiligilo, ekzistas flankaj stabiligilo sub la ŝipa trunko kaj - kiel ekzemple montras la bildo de historia kargoŝipo maldekstre - ankaŭ flanke de ĝi.
Kontraste al ŝipdirekta stabiligilo, '''[[kilo (ŝipo)|kilo]]''' estas nepre fiksa, pli larĝa kaj multe pli peza aldonaĵo sub ŝipa trunko, kiu havas la funkcion malplialtigi la gravitocentron de la ŝipo, por ke ĝi estu pli stabila en la akvo - kilo do malpliigas la ŝanceliĝon de la ŝipo kaj rezulte malhelpas sinkadon, sed ĝi aliflanke igas la ŝipon pli peza kaj malpli rapida.
[[Kategorio:Ŝiperoj]]
|