Pendotrajno de Wuppertal: Malsamoj inter versioj

 

== Historio ==

La du reloj (unu por ĉiu direkto) kaj trajnaro konstruiĝis inter la jaroj [[1898]] kaj [[1901]], kaj la trajna linio oficiale malfermiĝis kaj ektransportis civitanojn la [[1-an de marto]] [[1901]]. Tiutempe la novstila sistemo antaŭvidiĝis por multaj aliaj urboj, ekzistis ekemple planoj por tiaj trajnolinioj en [[Hamburgo]], [[Berlino]], [[Londono]] kaj la tiamaj [[kolonio]]j de la [[Germana Regno]], sed neniu el tiuj planoj realiĝis, kvankam du aliaj trafikaj projektoj, samtempe konstruita dekliva ŝvebotrajno en [[Dresdeno]] kaj pli posta ŝvebotrajno super la rivero [[Misisipo (rivero)|Misisipo]] en [[Memphis (Tenesio)]] kopiis la teknikon.