Kiel registrite je 18:40, 2 jun. 2020 redakti LiMr (diskuto \| kontribuoj) Mempatrolatoj, Burokratoj, Patrolantoj, Administrantoj 73 937 redaktoj e Projektoj ← Iru al antaŭa ŝanĝo		Kiel registrite je 14:12, 27 jul. 2021 redakti malfari Filozofo (diskuto \| kontribuoj) Mempatrolatoj, Patrolantoj 9 250 redaktoj e Lingvaj korektoj kaj plibonigoj Etikedoj: Poŝtelefona redakto Redakto de poŝaparata retejo Altnivela poŝaparata redaktado Iru al sekvanta ŝanĝo →
Linio 1: [[Dosiero:Modell_Tunnelbohrmaschine_für_Wienerwaldtunnel.jpg\|thumb\|modelo]] La '''tunelbora maŝino''' (TBM) estas maŝino, kiu estis evoluigita alpor ~~konstruo~~konstruado de [[tunelo]]j. Ĝi estas precipe konvena por grundoj kiel argilo, sed ankaŭ en rokoj, kie ne eblas eksplodigi. La [[borkapo]] havas la diametron de unu ĝis 15 m. La instalaĵo povas longi - post la borkapo - eĉ ĝis 200 m. La borado okazas per rotaciaj tranĉaj radoj, sub premo. Oni devas samtempe fortigi la estiĝintan tunelon per ŝprucbetono aŭ alimetode. La ~~antaŭ~~antaŭo de la borkapo estas dividita akvoreziste disde la posta porta parto, por ke oni povu bori eĉ en akva medio (ekzemple sub riveroj aŭ akvoriĉa, ~~okvokonduka~~akvokonduka rokaĵo). Tiam la antaŭa parto staras sub tropremo. Okaze de ~~troloza~~tro loza grundo (sablo aŭ ŝlima grundo) oni fortigas la grundon per likva nitrogeno aŭ ~~specifa~~speciala ŝaŭmo. == Historio, produktado ==

Tunelbora maŝino: Malsamoj inter versioj