Fervoja tunelo de Frejus

Ĉi tiu artikolo temas pri fervoja tunelo tra Alpoj. Por samloka ŝosea tunelo rigardu la paĝon Ŝosea tunelo de Frejus. Koncerne aliajn signifojn aliru la apartigilon Frejus (apartigilo).

La Fervoja tunelo de Frejus (aŭ Fervoja tunelo de Mont Cenis, en la franca Tunnel ferroviaire du Fréjus; en la itala Traforo ferroviario del Frejus), estas longa malnova fervoja tunelo longa je 13.7 Km kiu estas ligilo de Francio kun Italio, sub monta regiono Mont Cenis kaj montpasejo Frejus, inter Modane (nordokcidenta flanko) kaj Bardonecchia (sudorienta flanko) ^[1].

Konstruado

Frejus estas unu el la plej malnovaj fervojaj tuneloj tra Alpoj. Konstrulaboroj komencis dum jaro 1857, kaj malfermo okazis 1871. Inter 1967 kaj 1871, aparta dentrada fervojo longa je 77 Km trans la montpasejo prizorgis trafikon inter la du flankoj. Inter 1871 kaj 1882 Frejus estis la plej longa tunelo de la mondo.

Fermo 2023 ... 2025

Dum 2023 augusto terglito detruis parton de la linio proksime de la tuneo. Remalfermo estas atendata por komenco de jaro 2025 ^[2].

Referencoj

↑ The Mont Cenis Tunnel. Michigan Argus (22 September 1871).
↑ https://www.railfreight.com/infrastructure/2024/10/29/frejus-railway-restoration-to-start-in-december

Kategorio Fervoja tunelo de Frejus en la Vikimedia Komunejo (Multrimedaj datumoj)

Koordinatoj: 45° 08′ 27″ N 6° 41′ 20″ O / 45.14083 °N, 6.68889 °O / 45.14083; 6.68889 (mapo)

Bibliotekoj

[1] The Mont Cenis Tunnel. Michigan Argus (22 September 1871).

[2] ttps://www.railfreight.com/infrastructure/2024/10/29/frejus-railway-restoration-to-start-in-december

[1]

[2]