Metroo de Ĥarkivo

Metroo de Ĥarkivo;
metroo
Ĝeneralaj informoj
Transportsistema speco	Metroo
Komenco de trafiko	23-a de aŭgusto 1975
Teknikaj informoj
Longeco de sistemo	38,1 km
Nombro de linioj	3
Nombro de stacioj	30
Aliaj informoj
Traklarĝo	1 520 mm
Posedanto	Urbodomo de Ĥarkivo
Transportisto	Харківський метрополітен
Mapo
	v • d • r

Partoj
	Saltivska Line (en) , Oleksiivska line (en) , Kholodnohirsko–Zavodska Line (en) , Kachtanova (fr) , Kholodna Hora (en) , Vokzalna (en) , Tsentralnyi Rynok (en) , Maidan Konstytutsii (en) , Levada (en) , Sportyvna (en) , Zavodska (en) , Turboatom (en) , Palats Sportu (en) , Armiiska (en) , Imeni O.S. Maselskoho (en) kaj Traktornyi Zavod (en) vd

Metroo de Ĥarkivo
	Харківський метрополітен
metroo
Komenco	1975 vd
Geografia situo	49° 59′ 33″ N, 36° 13′ 52″ O (mapo)49.992536.231111111Koordinatoj: 49° 59′ 33″ N, 36° 13′ 52″ O (mapo)
Lando(j)	Ukrainio vd
Sidejo	Ĥarkivo
	Metroo de Ĥarkivo (Ukrainio)
	Metroo de Ĥarkivo (Ukrainio)
	Metroo de Ĥarkivo
Posedata de	Ĥarkivo vd
Partoj
	Saltivska Line (en) , Oleksiivska line (en) , Kholodnohirsko–Zavodska Line (en) , Kachtanova (fr) , Kholodna Hora (en) , Vokzalna (en) , Tsentralnyi Rynok (en) , Maidan Konstytutsii (en) , Levada (en) , Sportyvna (en) , Zavodska (en) , Turboatom (en) , Palats Sportu (en) , Armiiska (en) , Imeni O.S. Maselskoho (en) kaj Traktornyi Zavod (en) vd
Retejo	Oficiala retejo
	v • d • r

Metroo de Ĥarkivo

La Metroo de Ĥarkivo (ukraine Харківське метро) estas la subtera transportsistemo de la urbo Ĥarkivo, la dua plej granda urbo en Ukrainio. La metroo estis la dua en Ukrainio (post tiu de Kievo) kaj la sesa en Sovetunio kiam ĝi malfermiĝis en 1975.^[1]^[2]

Historio

Komencaj planoj por metroo en Ĥarkivo estis faritaj kiam la grandurbo estis la ĉefurbo de Ukraina SSR. Tamen, post kiam la ĉefurbo estis transigita al Kievo en 1934 kaj Ĥarkivo suferis konsiderindan detruon dum la Dua Mondmilito, la metroo estis deprenita de la tagordo. En la mezaj 1960-aj jaroj, la ekzistanta publika transporto estis ellasita ankaŭ, kaj konstruado de la metroo komenciĝis en 1968. Sep jarojn poste, la 23-an de aŭgusto 1975, la unua segmento de ok stacioj kaj 10,4 kilometroj estis malfermita. Laŭ iuj, la metroo ne havas la belajn kaj troajn ornamaĵojn, kiujn havas la tipaj metrostacioj de Moskvo kaj Sankt-Peterburgo. Tamen, ĝi estas konsiderata unu el la plej bonaj el la mezaj 1970-aj jaroj kaj unu el tiuj konstruitaj en plej noviga stilo por la epoko.

Linioj

La koloroj en la tabelo korespondas al la koloroj de la metrolinioj de Ĥarkivo.

#	Numero	Malfermo	Longo	Nombro da stacioj
	Línea 1 Ĥolodnohirsko-Zavodska	1975	17.3 km	13
	Línea 2 Saltivska	1984	10.3 km	8
	Línea 3 Oleksiivska	1995	11.1 km	9
Totalo:			38.1 km	30

Referencoj

↑ Oficiala retejo Arkivigite je 2019-10-12 per la retarkivo Wayback Machine (24 Junio 2019) (ukraine)
↑ Первая очередь (1968-1975) | Мир метро. Мир метро. Alirita 2020-04-02 .

Vidu ankaŭ

Eksteraj ligiloj

Kategorio Metroo de Ĥarkivo en la Vikimedia Komunejo (Multrimedaj datumoj)

Fonto

En tiu ĉi artikolo estas uzita traduko de teksto el la artikolo Metro de Járkov en la hispana Vikipedio.

[OfSiteStats2-1] Oficiala retejo Arkivigite je 2019-10-12 per la retarkivo Wayback Machine (24 Junio 2019) (ukraine)

[2] Первая очередь (1968-1975) | Мир метро. Мир метро. Alirita 2020-04-02 .

[1]

[2]

Metroo de Ĥarkivo

metroo
Ĝeneralaj informoj
Loko	Ĥarkivo Ukrainio
Transportsistema speco	Metroo
Komenco de trafiko	23-a de aŭgusto 1975
Teknikaj informoj
Longeco de sistemo	38,1 km
Nombro de linioj	3
Nombro de stacioj	30
Aliaj informoj
Traklarĝo	1 520 mm
Posedanto	Urbodomo de Ĥarkivo
Transportisto	Харківський метрополітен
Mapo

v • d • r