Eksa linio 14 de la metroo de Parizo
eksa linio de la metroo de Parizo
|
Ne konfuzu ĉi tiun artikolon kun Linio 14 de la metroo de Parizo. |
La Eksa linio 14 de la metroo de Parizo (1937–1976), ankaŭ konata kiel Linio C, estis planita linio C de Kompanio Nord-Sud (linio A estante la hodiaŭa linio 12 kaj linio B estante la hodiaŭa linio 13). Kompanio Nord-Sud bankrotis en 1930 kaj estis reprenita de la alia kompanio kiu mastrumis la Metroon de Parizo: CMP (kiu poste fariĝis RATP). CMP poste konstruis Linion C kiel linion 14. En la 1970-aj jaroj, la linio formis parton de linio 13.
 
| |
|---|---|
|
| |
| Horaro de eksa linio 14 | |
| Superrigardo | |
| Numero de linio |
|
| Sistemo | Metroo |
| Trafikado | |
| Trafikanto | RATP |
| Historio | |
| Malfermo | 1937 |
| Fermo | 1976 |
| Teknikaj trajtoj | |
| Longo | km |
| Ŝpuro | 1435 mm (Normala ŝpuro) |
| Stacioj de la fervojlinio | |
| 9 stacioj | |
Kronologio
redakti- 21-a de januaro 1937: linio 14 estis inaŭgurita inter Bienvenüe kaj Porte de Vanves.
- 27-a de julio 1937: la linio estis plilongigita norden de Bienvenüe ĝis Duroc. La parto inter Invalides kaj Duroc kiu estis servita de linio 10 estis transigita al linio 14.
- 9-a de novembro 1976: Linio 14 formis parton de linio 13, kiu fariĝis kompleta nord-suda linio.
Alinomitaj stacioj
redakti- 6-a de oktobro 1942: Bienvenüe estis alinomita Montparnasse – Bienvenüe (hodiaŭ sur linio 13).
Linio
redakti
Metrostacioj
redakti| |
|
Stacioj | Arondismentoj | Zono | Interkonektoj | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| o | Porte de Vanves | 14-a | 1 | |||
| o | Plaisance | 14-a | 1 | |||
| o | Pernety | 14-a | 1 | |||
| o | Gaîté | 14-a | 1 | |||
| o | Montparnasse - Bienvenüe | 6-a 14-a 15-a | 1 |   
| ||
| o | Duroc | 6-a 7-a 15-a | 1 | 
| ||
| o | Saint-François-Xavier | 7-a | 1 | |||
| o | Varenne | 7-a | 1 | |||
| o | Invalides | 7-a | 1 | 
|
Vidu ankaŭ
redaktiFonto
redaktiEn tiu ĉi artikolo estas uzita traduko de teksto el la artikolo Paris Métro Line 14 (1937–76) en la angla Vikipedio.