Metroo de Barcelono
Metroo de Barcelono
Metroo de Barcelono | ||
---|---|---|
Metro de Barcelona | ||
metroo | ||
Komenco | 1924 vd | |
Geografia situo | 41° 23′ 38″ N, 2° 8′ 39″ O (mapo)41.3942.14418Koordinatoj: 41° 23′ 38″ N, 2° 8′ 39″ O (mapo) | |
Lando(j) | Hispanio vd | |
Situo | Barcelono | |
| ||
Posedata de | Autoritat del Transport Metropolità vd | |
Metroo de Barcelono Metro de Barcelona | |
---|---|
Kajo de L5 en La Sagrera | |
metroo | |
Ĝeneralaj informoj | |
Loko | Barcelono Katalunio Hispanio |
Transportsistema speco | Metroo |
Komenco de trafiko | 1924 |
Teknikaj informoj | |
Longeco de sistemo | 166 km |
Nombro de linioj | 12 |
Nombro de stacioj | 194 |
Aliaj informoj | |
Jara trafiko | ~ 464 700 000 pasaĝeroj (2015) |
Traklarĝo | 1 435 mm 1 674 mm 1 000 mm |
Transportisto | TMB FGC |
La Metroo de Barcelono estas la dua plej longa metroreto de Hispanio, kaj ekde decembro 2009, la unua hispana metroreto kiu havas 3 liniojn tute aŭtomatigitajn (metrolinioj 9, 10 kaj 11). En 2009, la metroreto estis uzata de 405,1 milionoj da pasaĝeroj, tio estas 1 109 863 ĉiutagaj pasaĝeroj.
La konstruado de la du unuaj linioj ekiĝis en la jaro 1920. La unua linio nomiĝis Granda Metropoliteno de Barcelono, inaŭguriĝis en 1924, en la komenco ĝi ligis la Placon de Katalunio kaj la stacidomon Placo de Lesseps. Nuntempe, la reto havas 187 metrostaciojn kaj estas 166 kilometrojn longa.
Vagonaroj de Metroo de Barcelono veturas precipe sur la dekstra trafikflanko (escepte de la linio L2 inter Paral·lel kaj Monumental).[1]
Mapo
redaktiMetrolinioj
redaktiLinio | Finstacioj | Malfermo | Longeco (km) |
Nombro da stacioj | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Hospital de Bellvitge | ↔ | Fondo | 1926 | 20,7 | 30 | |
Paral·lel | ↔ | Badalona Pompeu Fabra | 1995 | 13,1 | 18 | |
Zona Universitària | ↔ | Trinitat Nova | 1924 | 18,4 | 26 | |
Trinitat Nova | ↔ | La Pau | 1973 | 17,3 | 22 | |
Cornellà Centre | ↔ | Vall d'Hebron | 1959 | 18,9 | 26 | |
Plaça de Catalunya | ↔ | Sarrià | 1863 / 1976 | 4,7 | 8 | |
Plaça de Catalunya | ↔ | Avinguda Tibidabo | 1863 / 1954 | 3,7 | 7 | |
Plaça d'Espanya | ↔ | Molí Nou - Ciutat Cooperativa | 1912 | 11,8 | 11 | |
La Sagrera | ↔ | Can Zam | 2009 | ? | 9 | |
Aeroport T1 | ↔ | Zona Universitària | 2016 | ? | 15 | |
La Sagrera | ↔ | Gorg | 2010 | 5,6 | 6 | |
Zona Franca | ↔ | Collblanc | 2018 | ? | 8 | |
Trinitat Nova | ↔ | Can Cuiàs | 2003 | 2,3 | 5 | |
Sarrià | ↔ | Reina Elisenda | 1976 / 2016 | 0,6 | 2 | |
Paral·lel | ↔ | Parc de Montjuïc | 1928 | 0,758 | 2 |
Veturanta materialo
redaktiReferencoj
redakti- ↑ Per què en un tram de la línia 2 de metro els trens circulen per l’esquerra? (katalune). Alirita 2024-05-05.
Vidu ankaŭ
redakti- Transports Metropolitans de Barcelona (L1, L2, L3, L4, L5, L9, L10, L11)
- Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (L6, L7, L8, L12 kaj trajnoj de Vallès kaj Baix Llobregat)
- Metroo
- Barcelono
- Stacioj de la metroo de Barcelono
- Listo de metrooj en la mondo
- Tramtransporto en Barcelono
- Rodalies de Catalunya
- Funikularo de Montjuïc
- Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles
Eksteraj ligiloj
redakti- Trenscat.com
- ATM Arkivigite je 2016-10-25 per la retarkivo Wayback Machine
- Retpaĝo de TMB Arkivigite je 2008-08-20 per la retarkivo Wayback Machine Transports Metropolitans de Barcelona (katalune, angle, hispane)
- Retpaĝo de FGC Arkivigite je 2007-09-27 per la retarkivo Wayback Machine Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (katalune, angle, hispane)
- www.urbanrail.net
- Detala mapo